Обзор тест-драйва: Renault Symbol

3 августа 2016

Седан Рено Симбол стал результатом редизайна модели Рено Клио (Renault Clio). Но в отличие от Клио, Симбол был усовершенствован абсолютно новым листовым металлом, более качественной отделкой интерьера и экстерьера. Габариты этого нового седана варьируются от 4,26м в длину и 1,43м в высоту.  

Обзор тест-драйва: Renault Symbol

Впечатления от езды

Автомобиль оснащен мягкой подвеской, что особенно ощутимо, если Вы занимаете задние сидения, которые, к тому же, немного тесные. Рулевое управление чувствительное, руль удобно ложится в руку.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер автомобиля также был усовершенствован. Сидение водителя стало более мягким с оптимальной высотой спинки и хорошей поясничной поддержкой. Панель приборов практически не изменилась, но была дополнена хромированными ободками вокруг циферблатов. Внешнее оформление панели приоров стало более элегантным с большим количеством места для центрального экрана магнитолы.

Экстерьер

Внешний вид автомобиля выделяется большим логотипом спереди. В процессе редизайна, разработчики, также, уделили внимание безопасности автомобиля, тем самым, увеличив толщину листовой стали с повышенным коэффициентом упругости. Передние крылья Симбола изготовлены из композитного материала, который обеспечивает защиту от слабых ударов. Фары головного света выполнены из поликарбоната, но при этом их характеристики сходны стеклянным. При всем этом автомобиль выглядит достаточно элегантным, а узнаваемым его делают интегрированные фары и особенный дизайн хромированной решетки радиатора.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Renault Symbol включает в себя: водительскую подушку безопасности, ремни безопасности с натяжителями, гидроусилитель руля, иммобилайзер. В зависимости от модификации, автомобиль может быть, также, оснащен: противотуманными фарами, кондиционером, подогревом сидений, литыми колесными дисками и регулируемой рулевой колонкой.

Под капотом

Автомобиль оснащен 1,6-литровым, 4-цилиндровым мотором, мощностью 105 лошадиных сил, который работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Rolls-Royce Phantom
Обзор тест-драйва: Rolls-Royce Phantom
Обзор тест-драйва: Saab 9000
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Saab 9000