Огляд тест-драйву: Renault Symbol

3 серпня 2016

Седан Рено Симбол став результатом редизайну моделі Рено Кліо (Renault Clio). Але на відміну від Кліо, Симбол був удосконалений абсолютно новим листовим металом, більш якісною обшивкою інтер'єру і екстер'єру. Габарити цього нового седана варіюються від 4,26м в довжину і 1,43м в висоту.

Огляд тест-драйву: Renault Symbol

Враження від їзди

Автомобіль оснащений м'якою підвіскою, що особливо відчутно, якщо Ви займаєте задні сидіння, які, до того ж, трохи тісні. Рульове управління чутливе, кермо зручно лягає в руку.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр автомобіля також був вдосконалений. Сидіння водія стало більш м'яким з оптимальною висотою спинки і хорошою поперекової підтримкою. Панель приладів практично не змінилася, але була доповнена хромованими обідками навколо циферблатів. Зовнішнє оформлення панелі пріорів стало більш елегантним з великою кількістю місця для центрального екрану магнітоли.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд автомобіля виділяється великим логотипом спереду. В процесі редизайну, розробники, також, приділили увагу безпеці автомобіля, тим самим, збільшивши товщину листової сталі з підвищеним коефіцієнтом пружності. Передні крила Симбола виготовлені з композитного матеріалу, який забезпечує захист від слабких ударів. Фари головного світла виконані з полікарбонату, але при цьому їх характеристики подібні скляним. При цьому автомобіль виглядає досить елегантним, а пізнаваним його роблять інтегровані фари і особливий дизайн хромованої решітки радіатора.

Базова комплектація

Стандартна комплектація Renault Symbol включає в себе: водійську подушку безпеки, ремені безпеки з натягувачами, гідропідсилювач керма, іммобілайзер. Залежно від модифікації, автомобіль може бути, також, оснащений: протитуманними фарами, кондиціонером, підігрівом сидінь, литими колісними дисками і регульованою рульовою колонкою.

Під капотом

Автомобіль оснащений 1,6-літровим, 4-циліндровим мотором, потужністю 105 кінських сил, який працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Rolls-Royce Phantom
Огляд тест-драйву: Rolls-Royce Phantom
Огляд тест-драйву: Saab 9000
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Saab 9000