Обзор тест-драйва: Toyota Aurion

Тойота Аурион – среднеразмерный 4-дверный 5-местный седан Е класса от японского флагмана автомобильного производства. Впервые Aurion был представлен в 2006 году в Мельбурне, Австралия. В качестве основы для седана использовался Тойота Камри, при этом Aurion отличается от Camry измененным экстерьером, дизайном салона и большим количеством доступных цветов кузова. На данный момент существуют следующие комплектации автомобиля: AT-X, Sportivo SX6, Prodigy, Sportivo ZR6, Presara. Основными конкурентами седана являются Calais V, Mondeo Titanium и Mazda 6 Atenza.

Впечатления от езды

Рулевое управление эластичное, автомобиль отлично держит дорогу и предсказуемо ведет себя при поворотах. Руль оснащается гидроусилителем. Одним из преимуществ автомобиля является его врожденная гибкость, которая сводит к минимуму крен кузова при поворотах. Подвеска Aurion представляет собой независимую конструкцию спереди и двойной поперечный рычаг сзади. При езде по скоростным шоссе, в салоне ощущается лишь приглушенный шум. Отдельным пунктом следует отметить круиз-контроль автомобиля, который слабо влияет на работу тормозов. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Интерьер

По салону можно безошибочно угадать возраст автомобиля, несмотря на последние обновления, в том числе добавление более крупного дисплея информационно-развлекательной системы, интерьер автомобиля по-прежнему на пару лет отстает от современных тенденций.

Кроме того, информационно-развлекательная система медленно прогружается и автомобиль должен остановиться, чтобы водитель смог ввести запрос в систему  спутниковой навигации.

В остальном, салон выглядит более современно. На просторных сидениях сможет разместиться 4 пассажиров и водитель. Как на переднем, так и на заднем ряду,  пассажирам будет достаточно места для головы, плечевого пояса и ног. Помимо этого, в салоне довольно много мелких отсеков для хранения личных вещей. Багажный отсек седана способен разместить 515 литров багажа.

Экстерьер

Toyota Aurion выглядит практически, как и Camry. Капот автомобиля украшен двумя скульптурными выштамповками, подчёркивающими изящество вытянутых ромбообразных фар головного света. Между головной оптикой располагается хромированная решетка радиатора в форме трапеции с эмблемой бренда. Бока автомобиля также украшены выштамповками, призванными сделать силуэт седана более динамичным, так же как и слегка наклоненная поясная линия. В выпуклых колесных арках располагаются 17-дюймовые колеса. Габариты Тойота Аурион равны: длина – 4825 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1470 мм, колесная база – 2775 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Toyota Aurion включает в себя: 17-дюймовые литые диски, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, сенсорные дворники, двузонный климат-контроль, кожаную обшивку, 7-дюймовый сенсорный экран спутниковой навигации и приложением Toyota Link, премиум аудиосистему JBL с 10 динамиками, камеру заднего вида, передний и задний парктроник, систему мониторинга слепых зон, автоматические фары, автоматические фары дальнего света и систему контроля полосы движения.

Опциональная комплектация

В зависимости от комплектации, Toyota Aurion может оснащаться следующим оборудованием: 

• люком на крыше;

• светодиодной оптикой;

• адаптивным круиз-контролем;  

• автономной тормозной системой экстренного торможения.

Под капотом

Toyota Aurion комплектуется 3,5-литровым 6-цилиндровым бензиновым мотором, мощностью 277 лошадиных сил и крутящим моментом 336 Нм. При смешанном цикле, двигатель расходует 9,3л/100км. Время разгона с 0 до 100км/ч занимает 7,4 секунд. Максимальная скорость движения автомобиля – 230 км/ч.

Силовой агрегат седана работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Аурион оснащается передним приводом.