Объявления о продаже Тойота Аурион в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 888
- Land Rover 3 026
- MINI 798
- Alfa Romeo 345
- Fiat 2 627
- Chery 2 428
- Geely 1 705
- Great Wall 252
- Audi 18 304
- BMW 17 554
- Mercedes-Benz 14 136
- Opel 11 613
- Porsche 1 676
- Smart 536
- Volkswagen 32 175
- ВАЗ / Lada 19 232
- ГАЗ 2 957
- ЗАЗ 4 871
- ИЖ 445
- УАЗ 463
- Москвич / АЗЛК 468
Тойота Аурион – среднеразмерный 4-дверный 5-местный седан Е класса от японского флагмана автомобильного производства. Впервые Aurion был представлен в 2006 году в Мельбурне, Австралия. В качестве основы для седана использовался Тойота Камри, пр...
Читать как мы тестировали Тойота АурионНемного про машинку, куплена с пробегом 120тыс., сразу установил ГБО, сейчас делаю ТО 200тыс.Из поломок, один датчик заднего парктроника, и скорей всего из за рук кривого мастера который снимал и красил бампер, и один раз выскочила ошибка двигателя, замена катушки, и замена шлейфа круиз контроля на этом все поломки закончились. Плановое ТО каждые 10 тыс., родные амортизаторы. В обслуживании недорогая, дешевле Вага. По вождению, шумновата, сделал шумку, тормоза ватные, вроде бы и останавливается хорошо, но нет информативности, подвеска да и сам автомобиль расчитан на комфортные длительные поездки, или размеренные по городу, рысачить по городу с резкими маневрами, то это точно не то пальто, да можно придавить тапочку и по прямой наказать злодея, но на ней нет особого желания это делать, до этого была шкода а5 1.8 турбо, машина реально сама правоцировала тебя на преступление. По салону, довольно просторно, сделано качественно, но чисто визуально, уже устарело морально, тоненькие дверные карты, вставки под дерево, тоненький ободок руля, такое в общем. Багажник после шкоды это просто какая то неудобная узкая ниша, заменить резину, полюбому 2 колеса в салон ложить. Расход кстате приятно удивил, по трасе если ставишь круиз 130 расход 8 литров, по городу 12-13, в целов если подбить машина больше семейная, просторная, надежная не ламается, запаса мошности хватает на любые обгоны.
Более надежного и виносливого авто не встречал ездил практически на всех марках ету машину не поминяю не зашто просто миняй масло в коробке и в двигателе и колодки все больше никуда не лезь до 3000000 - 3500000 тис .