Обзор тест-драйва: Volkswagen Golf R 2016

15 июня 2017

Практичный Volkswagen Golf 2016 превратился из отдельной модели в полноценную линейку. Кроме устоявшихся двухдверных и четырехдверных хэтчбеков, к семье Golf присоединились просторный Golf SportWagen, электрический eGolf и производительные GTI и Golf R. Последние обновления отразились на габаритах автомобиля, современный Golf гарантирует больше пространства для задних пассажиров и багажа. К тому же, изменилась динамика хода, движения автомобиля стали более точными. Приятно, что наряду с крайне позитивными изменениями, кое-что осталось неизменным, а именно доступная стартовая цена и перечень стандартного оснащения.

Обзор тест-драйва: Volkswagen Golf R 2016

Вам понравится

Модели VW Golf 2016 предлагают европейскую манеру управления, уровень безопасности и качество салона. Есть на что обратить внимание и водителям, которые привыкли к азартной езде, Golf R радует потрясающе быстрым ускорением.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Тем, кто предпочитает безопасности и надежности вместо открытых багажных отделений Golf, стоит обратить внимание на другие модели рынка. Кроме того, в арсенале Golf нет гибридных моделей.

Новое в 2016 году

Модели Golf 2016 получили новую информационно-развлекательную систему «MIB II» с технологией «VW Car-Net App-Connect». Система поддерживает приложения «Apple CarPlay», «Android Auto» и «MirrorLink». А пакет «Driver Assistance» добавит: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, систему предупреждения о возможном столкновении, систему поддержания движения в выбранном ряду и систему помощи при парковке.

Впечатления от езды

Современный VW R стал более наглым и экстремальным. Хэтчбек ощущается острее и жестче. Поэтому, даже с доступным адаптивным круиз-контролем, переходя по режимам, езда меняется с просто жесткой на «нервную». Амортизаторы становятся жестче, повышается приемистость дросселя, а сопровождение рулевого управления уменьшается. Вместо этого водитель получает точность и чувствительность. Движения Golf R почти идеально отточены. Автомобиль поразительно точно входит в повороты. На дороге Golf R ведет себя гораздо смелее, чем его коллега GTI. Это именно тот случай, когда процесс управления захватывает. Автомобиль хорошо придерживается дороги. В общем, хэтчбек ездит жестко, но гарантирует хорошую обратную связь. Не следует забывать и о полном приводе. Там, где не справляются передние колеса, на помощь приходят задние. Правда, при попадании на избитые дороги водитель и пассажиры точно почувствуют жесткость езды.

Наилучшие характеристики

Стандартно все модели 2016 получили аудиосистему с 5.8-дюймовым сенсорным экраном и встроенным емкостным датчиком прикосновения для имитации технологии смартфона. Такая настройка позволяет осуществлять контроль функций с помощью таких жестов, как пролистывание или масштабирование прикосновением. Кроме того, новенькие модели были оснащены системой перекрестного дифференциала. Этот заменитель традиционного дифференциала использует внутренние тормоза для того, чтобы предотвратить чрезмерную оборачиваемость руля.  

Подробно об автомобиле Volkswagen Golf R

Интерьер

Компания VW продолжила традицию отделки салона Golf высококачественными, приятными на ощупь материалами. Ни впереди, ни сзади у пассажиров не возникнет проблем с личным пространством. Объем багажного отделения до полки составляет 16.5 0.47 м3, а до потолка - 0.65 м3. Благодаря низкому порогу, процесс загрузки и разгрузки проходит легко. Задние сиденья складываются в соотношении 60:40, увеличивая грузовое пространство до 1.5 м3. В передней части салона предусмотрены отсек центральной консоли и карманы дверей.

Экстерьер

Следует отметить, что производительности автомобиля чрезвычайно подходит динамичная внешность. Но даже с учетом редизайна 2016 автомобили Golf невозможно не узнать. Четкие характерные линии сходятся на крутом капоте с обновленной, узкой решеткой радиатора, которую с обеих сторон окружают кластеры фар. Характерные С-образные стойки крыши по стилю перекликаются с предыдущими поколениями Golf, добавляя узнаваемости. Автомобиль получил широкую посадку. В общем внешность современных моделей отличается массивностью и целеустремленностью. Доступен Golf R только в кузове с четырьмя дверями.

Базовая комплектация и опционное оборудование

К перечню стандартного оснащения относятся: электропривод окон и замков, кондиционер, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, Bluetooth, спутниковое радио Sirius XM и медиа-устройство с возможностью интеграции iPod. Продуктивный Golf R предлагает: кожаные сиденья, автоматический климат-контроль и биксеноновые головные фары. Модели можно дополнить активной системой демпфирования от VW, которая настраивается в соответствии с Comfort, Normal или Race режимами.  

Под капотом

Спортивный Golf R доступен с 2.0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем на 310 лошадиных сил. С шестиступенчатой ​​механической коробкой сотни автомобиль достигает за 5.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 7.9 л/100км в смешанном цикле. Максимальная скорость ограничивается 250 км/ч. Дополненный семиступенчатой ​​автоматической коробкой хэтчбек разгоняется за 4.6 секунды. Расход топлива составляет 7.0 л/100км в смешанном цикле. Привод у автомобиля на все колеса.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot Partner Tepee 2015
Обзор тест-драйва: Peugeot Partner Tepee 2015
Обзор тест-драйва: Suzuki XL7
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Suzuki XL7