BMW 5 Series, 1998 р.в.

Продам BMW E39, дизель 2.5, коробка ZF 5HP18 - A5S310Z. Приятный расход, хорошая динамика. По машине вложена внушительная сумма по технической части — делалась под себя. Что было сделано: Ходовая перебрана практически вся + задний подрамник (кто шарит, тот понимает, сколько это денег). Был заменён редуктор. Задние колодки Brembo. Вакуумный усилитель. Климат-контроль полностью исправен и заправлен — дует отлично. Рулевая рейка отреставрирована, треснул напорный шланг гидроусилителя — в итоге все шланги поменяли на гидроусилитель и на рулевую рейку. Поменяли два радиатора: сначала радиатор охлаждающей жидкости, а месяц назад — радиатор кондиционера, так как из-за него не работал климат. Все радиаторы — новые. Напорный патрубок интеркулера к турбине заменён на новый. Была качественно сделана голова, мотор отличный, масло Motul EGR заглушен, турбина дует хорошо. Стоит неплохая Android-голова. Установлена рестовая оптика, а также новые лампочки, хороший свет — ксенон. Глазки RGB - управляется с телефона. Сигнализация хорошая, с доводчиками стёкол. Новые титановые диски с резиной — вообщем отдал 1000 у.е. Пороги хорошие, гнили нигде нет. По кузову есть следы использования, но ничего критичного — ведь машина не новая. Есть ещё куча мелочей, которые были заменены — перечислять нет смысла. Машина живая, едет бодро, очень. Делал под себя, денег не жалел — в отличие от прежнего хозяина, я к машине со всей душой. По технической части автомобиля человек, который купит, будет доволен. Да, есть какие-то мелкие нюансы по кузову, но это мелочи. Капот в пленке, практически не заметно. В целом машина выглядит красиво, взгляды собирает, езжу на ней каждый день. Расход очень приятный. Достойная, быстрая, с душой машина. Кому интересно — звоните, пишите, всё расскажу и покажу. Продаю, так как появилась возможность приобрести Е60 и перескочить на одну ступень выше.Пишите звоните все расскажу и покажу ,для авто бизнесменов авто наверное не подойдет )