BMW 5 Series, 2017 р.в.
31 000 $
BMW 5 Series, 2017 р.в.
31 000 $
1 284 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 31000)) }} грн
Не розмитнений
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
28.09.2025
ID:
70102532
Інформація від власника
Оголошення від | Власник |
Коробка передач | Не вказана |
Тип палива | Гібрид (PHEV) |
Двигун | 2 л |
Привід | Не вказано |
Тип кузова | Седан |
Колір | Чорний |
Дата публікації | 28.09.2025 |
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер |
KA8806PI
|
Марка | Bmw |
Модель | 530e |
Вказано власником | 5 Series |
Рік випуску | 2017 р. |
Колір | Чорний |
Об’єм двигуна | 1.998 л. |
Тип палива
|
Електро або бензин |
Вказано власником | Гібрид (PHEV) |
Тип транспорту | Легковий |
Тип кузова | Седан |
Вантажопід’ємність | 2420 |
Усі зареєстровані операції:
|
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
WBAJA9C53JB034272
Пробіг від продавця
117 тис. км
Повна інформація за VIN кодом
WBAJA9C53JB034272
-
Звіт про приховані пошкодження
-
Модифікований пробіг
-
Фото історії автомобіля
-
Історія обслуговування
-
Декілька власників
-
Записи про крадіжку
-
Часті несправності
-
Інша корисна інформація
Коментар продавця
Про цей автомобіль я мріяв протягом року. Власноруч привіз та відремонтував на СТО, яким керую.
Я бачив його таким:
- рестайлінг м пак
- м кермо
- розширена приборна панель
- красиві диски
- мовна адаптація та карплей на весь дисплей
Все реалізував з кайфом. Але піду далі, бо сам процес шляху до нової мрії подобається більше.
Ремонт
- лонжерони повністю цілі. Спас підсилювач бамперу з довжелезними зонами зминання, які поглинули удар і не допустили ушкодження лонжеронів.
- по ходовій замінено важіль справа та все зліва.
- розвал-сходження в заводських значеннях.
- дверка водія відновлювалась методом безпокрасочного витягування вмʼятин та перефарбована.
- також перефарбовано праве крило. Капот та ліве крило - нові.
- кузов не має недоліків.
- касета радіаторів - замінена.
- м пак встановлено правильно, зазори гарні, зібрано акуратно та зі штатними кріпленнями.
- всі адсорбери, повітряводи, дефлектори, кришечки встановлені на свої місця.
- по безпеці спрацював ремінь водія та подушка водія. Подушка водія замінена на нову разом із кермом, ремінь відновлено.
- антифриз новий оригінал, масло свіже.
Експлуатація
- вона їде. Тобто, п*здує як паравоз на всі 252 сили.
- я здивований, як класно працює підвіска. Вона одночасно мʼяка на поганій дорозі та чітка на високих швидкостях.
- приємна стереосистема. Спочатку хотілось харман, але згодом мав нагоду порівняти хай-фай та харман. Різниця не варта додаткових коштів. Хай-фай задовільнить вуха 95% слухачів.
- гібрид – штука крута, у мене розхід 4.5л. Я заряджаюсь щодня на роботі, до повного за 4 год. Коли працює кондиціонер, на електриці проїзджає 18км. Якщо погода помірно тепла – 22 у звичайному режимі, без економії.
- безключовий доступ, атермальне скло, амбієнтна підсвітка, електробагажник, підігріви, управління жестами - базовий рівень комфорту
- коли сидиш за кермом, на авто задивляються. До цього швидко звикаєш.
Якщо є питання – задавай.
Торг на недоліки, що знайдеш. Перекупи та жебраки – не звоніть
Вигідніше
Відгуки про BMW 5 Series