BMW 523, 2007 р.в.
$ 9 700
Продано
BMW 523, 2007 р.в.

BMW 523, 2007 р.в.

$ 9 700
8 312
259 863 грн
272 тис.км.
Власник
Львів
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 11.04.2021
ID авто: 41566655
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2.5 л
Привід Задній
Тип кузова Седан
Колір Бежевий
Кількість дверей 4
Дата публікації 11.04.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BC8679HT
Марка Bmw
Модель 523i
Вказано власником 523
Рік випуску 2007 р.
Колір Бежевий
Об’єм двигуна 2.5 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
01.09.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
WBANU110х0Cхххх46
Пробіг від продавця 272 тис. км
Перевірений пробіг 208 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • мультируль • парктронік • підігрів сидінь • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники • Кнопка запуску/зупинки двигуна

Мультимедія: CD • MP3 • магнітола

Інше: газова установка • омивач фар

Інтер'єр: шкіряний салон

Екстер'єр: галогенові фари • тонування скла

Стан: гаражне зберігання

Коментар продавця BMW 523

Вашему вниманию моя красавица. Владелец! Автомобиль в отличном состоянии. По авто ничего делать не нужно на 270л.с. поменяно масло Motull 5w30. 8100 extra clean. Фильтра также заменены. По ходовой нюансов нет. Новая зимняя резина Авто в ДТП не была с крашеных частей есть два бампера и пластиковая накладка на пороге. Есть фото которые они были в потертостях от бардюрам. Ошибок по автотнемае. Каждая кнопочка работает Капитало вложений не требует. На 260л.с. был установлен газ 4 поколения. Газовые форсунки барракуда итальянский компьютер. Мощности на газу не теряется. Больше информации по телефону Могу закинуть видео, потому что сюда не могу загрузить. Просьба не звонить с глупыми вопросами таким как за 7к заберу и все такое Адекватным людям всегда буду рад ответить на вопросы
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.7/5
(21 відгук)
Interest
4.5/5

а как по мне, то на автомате она могла бы и пошустрее скорость набирать... хотя автомат классный – никаких рывков, задержек… только жрет много очень – 18 л (прописано 14). По трассе 7-9.

Нурлан
4/5

Рестайл, премиум селекшн, белый салон, комбинированный кожа+ткань. Когда покупал думал долго не буду ездить чуть поездию и продам. Ранфлат полное говно до сих пор комплект в гараже лежит, машина в них как дубовая, сразу как купил снял. В замен поставил 245 дождевые на лето и 225 на зиму с дисками. Единственное всегда вожу электрокомпрессор, доехать до ближайшей вулканизации (багажник только для доездки). Поездил, потом еще поездил, потом еще, потом расхотелось продавать пока. А потом было не до продажи и поиска покупателя, потом кризис и много работы. К 120 000 заменил комплексно что то по ходовке не помню на 100 тыс.тг.. А машина к тому времени уже отъездила 150 т.км. как то не задумывался ни о чем кроме замены масла, колодок и если честно забил после гарантии на некоторые регламентные работы кроме замены масла и колодок. Глюки по компу игнорировал не бежал сразу на диагностику а просто оставлял машину на ночь, на утро машина заводилась и все нормально как не в чем ни бывало (на е39 так же делал). Не отказывал по настроению в светофорных гонках и проверки максималки до отсечки 260 км/ч на автобане при междугородних поездках. к 200 000 км началось : какая то пластмаска с маслоделителя попала каким то образом в цилиндр и заклинила клапан-ремонт с запчастями 150 000 тг.. После ремонта соответственно после притирки клапанов масла вообще не требует от замены до замены!!!!. Не знаю как у них там в германии, но у нас на СТО в белых халатах не ходят и если надо например запрессовать какую либо деталь запрессовывают ее кувалдой и не сюсюкаются! 220 000 км-сдох стартер, менять? ага щас к этому времени к марке БМВ отношение у меня изменилось, сняли, разобрали, заменили щетки, шлифанули якорь, работает и заводится мягче чем было. Сдохли амортизаторы капота!!! За время эксплуатации очень расстроили наружные уплотнители фар, заднего стекла.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували BMW 523
BMW 523

Вперше поглянувши на BMW 523, можливо Ви і не помітите нічого особливого, але точно не залишитесь байдужими до якості та стриманої вишуканості цього німецького автомобіля. Це досить типовий седан середнього класу з вкрай прийнятними показниками проду...

Читати як ми тестували БМВ 523
Продано