Chevrolet Epica, 2007 р.в.
Chevrolet Epica, 2007 р.в.
$ 5 300
4 388
148 241 грн

Chevrolet Epica, 2007 р.в.

150 тис.км.
Власник
Донецьк
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Не вказано
Дата публікації 23.02.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВВ4966ЕС
Марка CHEVROLET
Модель EPICA
Рік випуску 2007 р.
Колір СІРИЙ
Вказано власником Не вказано
Об’єм двигуна 1.998 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Вказано власником Газ/бензин
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Вантажопід’ємність 1945
Остання реєстрація
18.09.2019

Коментар продавця Chevrolet Epica

Все вопросы по телефону!!! Срочно!!!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(251 відгук)
ВАДИМ ...
4.8/5

Давно нравилась Эпика. Появилась возможность приобрести авто получше (владел ВАЗ 05, 06, 11. Нива, Ланос, Астра) и соответственно мое желание осталось прежним. Жена очень хотела Круз, но поездив с товарищем на его Крузе осталось впечатление на твердую 3. Может из-за Сочинских серпантинов он не тянул или количества пассажиров. Итак, на семейном совете жена настаивала на новом Крузе. А так, как она была беременная на 9 месяце я спорить не стал и согласился. В 21.00 пока моя благоверная принимала душ, в интернете я нашел Эпику и позвонил. Договорившись о встрече на 7,00 мы с шурином выехали в 4 часа по утру (до Ростова 200 км) за "новеньким Крузом". Бывший владелец Эпики Андрей открыл машинку и когда я сел, просто появилось еще большее желание владеть ней. Шурин тоже выпал в осадок. Хотя у него новая Шкода Октавия купленная месяц раннее, по настоянию драгоценной, он позавидовал. Через полчаса наших порханий вокруг машины, голос Андрея нас вернул на "грешную". Оказывается он передумал продавать машину. Подойдя ближе, мы увидели огромную печаль у человека на лице. Час уговоров сделал свое дело и в 9,00 с договором купли продажи мы едем домой. Моей радости не было предела. Но не долго. Раздается звонок от жены. Узнав все о покупке, любимая очень "РАССТРОИЛАСЬ". Слезы, сопли и какой я безрассудный звучали в трубке. Выслушав "спокойно" я сказал, что мужчина в жизни только ОТЛИЧНО может выбрать ЖЕНУ и МАШИНУ. И не сомневаясь в моем вкусе успокоилась. Женушке машина понравилась. Ревность начала проявляться после первой остановки в авто магазин для покупки "вонючки". Пришлось ехать в косметический магазин за духами. Теперь с моей любимой и нашими детками я в авто магазин не заезжаю!

Игнат
3.8/5

Привет, товарищи по авто-интересу! Про Эпику мало писали, поэтому хочу восполнить хоть в какой-то мере этот пробел. С этой машиной я впервые познакомился, будучи по работе в Америке. Брал авто на прокат, в сервисе предложили Судзуки Верону, я не отказался. За две недели катания оценил все достоинства, хотя у меня был прокатный эконом вариант. И вот недавно на работе мы закупили партию машин руководству (в т.ч. и мне), сам этим не занимался, и приятно удивился, когда оказалось, что Шевроле Эпика один в один – Судзуки Верона, только нашей сборки. Очень просторный и комфортный, автомат, в салоне все удобно и под рукой, у водительского сиденья есть поясничная поддержка и подогрев, руль регулируется в 4-х вариантах. Сзади диван с подлокотником с подстаканниками, свободно размещаются три мужика. Даже если отодвинуть сиденье водителя назад до упора, то места для коленок сзади еще огого. К слову, кресло водителя регулируется во всех направлениях. Я много езжу по городу, в кабинете не сижу и мне важен внутренний интерьер, так вот в Эпике все устраивает, действительно отдыхаю на регулируемых подголовниках. А тратить деньги компании на понтовые Ауди, Бумеры, Мерсы совесть не позволяет. Клиренс для города хороший, проезжал везде, но когда потребовалась съездить в командировку в другой город, поставил на всякий случай защиту картера. Кстати, машина прекрасно переносит дальние расстояния, подвеска позволяет не замечать неровности и колдобины, и ощущение комфорта на какой-нибудь загородной раздолбанной трассе остается таким же как и в городе при спокойной езде. Хотя, по справедливости, у Мерса подвеска еще мягче, но это уже другой класс и другие деньги. Парковаться махине помогают парктроники, но на удивление, клиренс достаточный, чтобы носом заехать на поребрик. В салоне тихо, работы двигателя не слышно даже на высокой скорости, окно лишний раз стараюсь не открывать, климат работает отменно. CD-магнитола развлекает – можно слушать и диски и радио, управляется с руля. О хорошей работе печки и кондея говорить смысла нет в такой машине, иначе тогда придется удивляться совсем уж простым вещам, таким как хороший штатный свет и вместительный багажник (входит полноценная запаска). Это все и так должно быть по умолчанию в авто е-класса. Двухлитрового 143лс. мотора хватает на все перестроения, рывки, обгоны, драйв на трассе. Автомат слегка задумчив, но есть функция кик-даун - можно пошалить, но машина не для резких перестроений, а для ровной езды. Зимой спокойно отрабатывает все опасные участки, есть антибукс. Можно гнать и 200 км в час, изменений по поведению никаких. Бензина Эпика ест в меру, 11 литров по городу для такой большой машины умеренный расход. Конечно, глупо утверждать, что Эпика - идеальный авто, но для моих задач – не уставать в поездках, бодро бегать и достойно выглядеть - оказался самым подходящим. А недочеты по сборке есть у всех. Мы, как только получили партию машин, загнали в сервис на проверку. Пришлось подтянуть пару болтиков, заменить брызговики и все. Обращался в сервис по мелочи – ТО, замена ламп, скрип колодок (оказалось, надо разъездить). А так спокойный, качественный представительный авто. Кто-то пугается нашей сборки, а потом идет и покупает якобы японские и европейские авто, собранные черте-где – вы думаете в Испании и Турции собирают лучше чем у нас? Да они еще большие раздолбаи, чем наши, кто был в этих странах, подтвердит. Тогда уж, лучше «американца» заказывать, или прямо из Японии гнать, но второй вариант для центральных районов России дороже и праворульки небезопаснее. На таком фоне Эпика нашей сборки с гарантией – прекрасный выбор.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Chevrolet Epica
Chevrolet Epica

Chevrolet Epica - це 5-місний передньопривідний седан середнього розміру з новими поперечними 2.0-літровими 6-циліндровими бензиновими і дизельними двигунами. Якщо Ви шукаєте стильний, непретензійний, просторий і практичний автомобіль, ця чоти...

Читати як ми тестували Шевроле Епіка