Объявления о продаже Шевроле Эпика в Украине

Всего объявлений
Серый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 235 тыс. км за 6199 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
Уровень 10
08.04.2025
6 199 $
253 539 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6199)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.5 л.
Автомат
235 тис. км
Хмельницкий
Авто в наявності! Автосалон працює кожен день без вихідних. Можливий обмін (Trade-in) Вашого авто на наше. Можливий продаж авто в лізинг за ...
Серый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2 л и пробегом 120 тыс. км за 3550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.04.2025
3 550 $
145 195 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3550)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
120 тис. км
Изяслав
Проверено по номеру по базе МВД
AH2098CP
Купляна в салоні офіційне авто пробіг 120т авто без жодного підкрасу працює все з документами порядок торг мінімальний
Черный Шевроле Эпика, объемом двигателя 2 л и пробегом 133 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2025
4 500 $
184 455 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
133 тис. км
Бахмач
Проверено по номеру по базе МВД
CB5692EK
До вашої уваги Шевролє Епіка з самим простим і надійним мотором 2.0 на простому автоматі ! Автомобіль обслуговувався завжди вчасно в повному...
Зеленый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2 л и пробегом 30 тыс. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2025
6 100 $
249 490 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
30 тис. км
Ирпень
Авто в хорошому стані, встановлено ГБО 30 тисяч назад були замінені кільця, поршня, цепок грм та зроблена гбц По ходовій все що потрібно бу...
Черный Шевроле Эпика, объемом двигателя 2 л и пробегом 0 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.03.2025
6 200 $
253 952 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6200)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Лозовая
Проверено по номеру по базе МВД
AE5707OO
Продам автомобиль в хорошем состоянии мотор отличный мотор 2 л бензин ходовая хорошая коробка не выбивает зимняя резина стоит музыка стоит с...
Серый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 180 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2025
5 000 $
204 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Газ/бензин 2.5 л.
Автомат
180 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
KE1857AH
авто в хорошем состоянии .документы в порядке. новое гбо 4пок
Серый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2 л и пробегом 186 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.03.2025
5 700 $
233 358 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Ручная / Механика
186 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX3919KK
Автомобіль в гарному стані. Використовується для сімейних поїздок, обслужений та доглянутий. Продаж в зв'язку з покупкою іншого автомобіля. ...
Белый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 230 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
27.03.2025
6 000 $
245 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ/бензин 2.5 л.
Автомат
230 тис. км
Томаковка
Продам Chevrolet Epica 2,5 газ/бензин автомат ,в гарному стані все працює , нова гума акумулятор , переоформляється, 6000 $ тел: 07******6...
Серый Шевроле Эпика, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 189 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.04.2025
4 200 $
171 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Газ/бензин 2.5 л.
Автомат
189 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
AE4851TI
Машина на полном ходу,сел и поехал,в отличном состоянии.С ней отдам комплект зимней резины.Все вопросы по телефону.
Черный Шевроле Эпика, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 185 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.04.2025
5 200 $
212 888 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Газ/бензин 2.5 л.
Автомат
185 тис. км
Гайсин
Проверено по номеру по базе МВД
AB7736KI
Терміновий продаж, авто повністю обслужене. Торг.
Шевроле Эпика, объемом двигателя 25 л и пробегом 120 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.03.2025
5 700 $
233 186 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Бензин 25 л.
Автомат
120 тис. км
Харьков
Не бит, не крашен. Полностью целый автомобиль. Без ржавчины и вздутий. Один хозяин. Родной пробег. Состояние супер.
Смотреть видео тест-драйвы Chevrolet Epica
Обзор и отзыв о Chevrolet Epica. Шевроле Эпика - брать, или не брать?
Шевроле Эпика слабые места | Недостатки и болячки б/у Chevrolet Epica
Chevrolet Epica/Тихий ужас/Сломалась на 2-й день/Опыт владения
Обзор Chevrolet Epica 2007 2.0 | Авто до 5000$ | Два Перца
Chevrolet epica 2011 2.0 AT
Chevrolet Epica 2007
Epic Blog 6//Chevrolet Epica реальный расход бенза//Maverick на ремонт//Надо менять тормоза.
18+ Chevrolet Epica БОЛЬШАЯ КОЛБАСКА Daewoo Tosca АВТО Обзор ! Все проблемы и плюсы !
Chevrolet Epica: плюсы и минусы выбора автомобиля.
Тестдрайв на Шевролет Эпика 2.0 2012 г.в. народный тестдрайв с Александром Коваленко

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Chevrolet Epica - это 5-местный переднеприводный седан среднего размера с новыми поперечными 2.0-литровыми 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Если Вы ищете стильный, непретенциозный, просторный и практичный автомобиль, эта ч...

Читать как мы тестировали Шевроле Эпика
Технические характеристики
4/5
9.6 с
2.0-литровый бензиновый или дизельный двигатель; 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
5/5
5/5
8,2 л/100 км
Смотреть все характеристики Шевроле Эпика
Комфорт
5/5
3/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(524 отзыва)
Данил
4.6/5

Жил я значит довольно таки спокойно, пока не приобрел данный автомобиль, а именно шевроле епику на 2.5 моторе с автоматической коробкой передач, так вот вернемся к суте, прокатался я значит 3 недели, а если быть точнее 21 день, за 21 день, автомобиль меня радовал, сумасшедший разгон, в принципе как и расход данного топлива, так же автомобиль до вольно таки хорошо держит дорогу. Ходовая данного автомобиля довольно таки хорошо себя показывает. Но все же перейдем к минусам, данный автомобиль показал себя не с хорошей стороны, а именно мотор 2.5 на автомате ушел на долгосрочное ТО, а именно на 1.5 месяца, в связи с тем, что в стране в которой мы проживаем не возможно найти блок на данный двигатель 2.5, как и не возможно найти б\у двигатель 2.5, Так же когда у вас уйдет двигатель на ТО, не забудь-те обзавестись товарищами, которые работают на СТО, потому что в данном случае вы их потеряете, так как поймете, что они ремонтируют не все машины. Так, же хочу Вас уведомить, что при покупке данного автомобиля не забудь-те погасить или оплатить кредиты которые на Вас открыты, потому что покупая данный автомобиль, Вы открываете себе новый кредит, а именно не уверенность в данном автомобиле, потому что в любой момент, в любом месте где бы вы не находились у Вас может просто лягти двигатель. И Вы попадете не просто на маленькую сумму, а именно эта сумма начинается от 3$ до 4$ - и это факт, потому что данные моторы а так же запчасти, очень тяжело найти на данный автомобиль. И даже если вы его сделаете, то поймите ставить 6-ти рядный двигатель с алюминиевым блоком на 156 Л.с., это просто тупость создателей этого автомобиля. В данном случае, я желаю вам, вместо того что бы купить даный автомобиль за 4к-5к $ и вложить в него еще минимум 2к $, просто отложить еще 2-3$ и приобрести себе ровесника, а именно Honda Accord 2008 на Type-s, с рядной 4-кой на 2.4. двигле с 201 Л.с., потому что Японцы все таки делают вещи, а ускоглазые корейцы нет, они помогут Вам это доказать, если Вы приобретете данный автомобиль себе во владение, удачных всем покупок и ровных дорог.

26788009
4.4/5

Всех категорически приветствую! Данный аппарат перешел по наследству от близкого родственника, около двух лет стоял практически без движения. Внешний вид - на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится. Согласен, что в целом дизайн несколько морально устарел, но не прямо ужасно. Салон так же уже отдает стариной, но  все кнопки очень грамотно и эргономично расположены. Разве что установленный предыдущим владельцем доп в виде подогрева передних сидений над левым коленом водителя несколько выбивается из этой картины. Комплектация у меня не самая богатая, но даже не в максималке эти машины фаршировали практически всеми существовавшими в конце 2000х годов благами. Так же я дополнительно установил новую магнитолу с эппл карплей и камерой. Теперь чувствую себя человеком :) Плавно переходим к ходовым характеристикам. И тут первое о чем стоит сказать - невероятная плавность хода. После 5 лет езды на Лансере 10 это просто пуховая перина. Подвеска съедает практически все неровности, машина великолепно держит дорогу. На скорости 150 по платной дороге М11 руль абсолютно спокойно можно было держать двумя пальцами. Да, точность управления неидеальная, но устойчивость на дороге для меня куда критичнее. Динамичной машину назвать тяжело, но рядная атмосферная шестерка очень ресурсная. На той же М11 в качестве проверки разогнал машину до 190, обороты были в районе 2500, машина шла спокойно и при необходимости явно могла бы ехать быстрее. Первое, что волнует меня с точки зрения технического обслуживания - масложор. Насколько я могу судить по отзывам других владельцев этого авто, проблема распространенная. Пока решить ее мне не удалось. После длительного простоя была перебрана и заменена практически вся подвеска. Обслуживание в последние годы эксплуатации до того, как я сел за руль этого пепелаца, было довольно посредственным. Я решил более основательно подойти к вопросу и первый ремонт подвески, замена всех расхоников (свечи, фильтра, масло, масло в коробке и тп) обошлось в 115000. Так же мне известно, что на пробеге в 50000 осуществлялся ремонт коробки. Есть предположение, что сделан он был не слишком качественно, поэтому в обычном режиме езды на низких передачах можно почувствовать легкие тычки. Я привык, но симптом не слишком здоровый и, возможно,  в перспективе все-таки проведу ремонт коробки. У коробки так же есть режим работы winter, который очень юзабелен по снегу. Передачи становятся длиннее, очень комфортно идти внатяжку по плотной колее. Перманентно горит чек. Диагностика говорит, что ошибка по датчику кислорода. Датчик был заменен, но чек загорается снова и снова. С этим я так же смирился. В общем и целом машина меня очень радует. Под мой режим эксплуатации и мои запросы практически идеальный автомобиль :) ПыСы: Прошу не судить строго за отзыв, проба пера.

Читать все отзывы