Chevrolet Epica, 2007 р.в.
Chevrolet Epica, 2007 р.в.

Chevrolet Epica, 2007 р.в.

$ 5 600
4 732
152 768 грн
Купити в розстрочку
7 789 грн/міс
168 тис.км.
Власник
Одеса
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Сірий
Кількість дверей 4
Дата публікації 17.06.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BH4290HH
Марка Chevrolet
Модель Epica
Рік випуску 2007 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
01.02.2017
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
Y6DLF69Kх8Bхххх02
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • кондиціонер • парктронік • підігрів дзеркал • сенсор дощу • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: DVD-програвач • MP3 • акустика • магнітола

Екстер'єр: галогенові фари • тонування скла

Стан: гаражне зберігання

Коментар продавця Chevrolet Epica

Продам машину в хорошому стані! Машина доглянута, великий і комфортний салон. Клімат контроль, датчик світла, електропакет і тд. Встановлено дороге газове обладнання. Економічний і жвавий автомобіль. Двигун, коробка, ходова в відмінному стані. Готовий до будь-яких перевірок на СТО. Всі додаткові питання по телефону.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(251 відгук)
Петр
4.2/5

Прекрасное авто представительского класса за небольшие деньги, приобрел полгода назад с рук и не жалею. Неприхотлив и надежен, двигатель мощный. Мягкий ход, не чувствует кочек и ухабов, хорошая шумоизоляция кузова, при заведенном двигателе его в салоне практически не слышно. Очень комфортно в салоне, на трассе идет плавно и устойчиво, прижимаясь к дороге, как "пароход" идет. Поднял машине клиренс, под все пружины установили вставки полиуретановые толщ. 3 см, очень смотрится прилично и ходовые качества совсем не изменились, зато нигде ничего не задевает теперь, идет как кроссовер...

semenovanton86 ...
3.7/5

Доброго времени суток всем читающим.Имеем автомобиль Chevrolet Epica переходная модель, так сказать недорестайлинг (задняя оптика рестайловая, а приборка ещё дорестайловая). Владею им чуть больше года, следовательно, есть, что написать. Машину приобретал с побегом в 77000км, сейчас пробег 107000км.ДвигательРядная двухлитровая шестёрка с поперечным расположением, звучит это словосочетание неплохо, на деле всё не так красиво, как хотелось бы. Двигатель конечно эластичный, можно на высокой передаче ехать с маленькой скоростью и он делает это спокойно без всяких намёков на подёргивания или рывки (например, на пятой передаче 60км/ч). Но вот если надо резко ускориться, то тут уже начинаются проблемы, не хватает мощности и на оборотах меньше 3500 авто не едет совсем. Моё мнение этот мотор подходит только для неспешной езды. Ещё один нюанс, для ТО потребуется 6,5л масла, лью всегда оригинал, т.к. цена не такая и высокая, а оригинал есть оригинал. ПодвескаПередняя подвеска надёжная. В рычагах можно по отдельности заменить сайлент-блоки и шаровую, это огромный плюс. Стойки амортизаторов хорошо проходят маленькие неровности, но если не заметить приличную ямку и в неё попасть, то они отрабатывают с неприятным грохотом.Единственное, что смущает это стойки стабилизатора, не знаю у одного меня так или на всех Эпиках, я за год менял их два раза ставил только оригинал, езжу аккуратно в ямы стараюсь не попадать, а они умирают, странно. Про втулки стабилизатора отдельный разговор, они находятся сверху подрамника, т.е. чтобы их поменять, надо опускать подрамник, иначе никак, но живут они долго и частого вмешательства не потребуют. Задняя подвеска немного сложнее по своей конструкции, чем передняя. Наверное, самое больное место всей задней подвески, это плавающие сайлент-блоки в нижних рычагах. Когда они дохаживают свои последние дни, при проезде неровностей начинают мерзко скрипеть. Стоят не дорого, меняются не долго и не дорого. Я поменял их почти сразу же как купил авто, больше года живут.В целом подвеска мягкая, хотя при такой длине авто она и должна быть мягкая. Вот на поворотах не хватает немного жёсткости, машина то и дело заваливается, не для любителей быстро заходить в повороты. По нашим Питерским дорогам особых проблем подвеска не доставляет, кроме написанного выше.Салон/БагажникСалон огромный, при моих 177см спокойно сажусь сам за собой и ещё остаётся много места. Сиденья удобные, но не хватает более развитой боковой поддержки, всё-таки сиденья рассчитаны на более крупных людей. Есть много полезных функций: климат-контроль (одно-зонный), бортовой компьютер, круиз-контроль, затемнение зеркала заднего вида, опускание правого зеркала заднего вида при парковке задним ходом (очень помогает), управление магнитолой на руле, подогрев сидений, электро-регулировка водительского сиденья. Задний ряд сидений складывается в соотношении 40/60, при сложенных сиденьях проём в багажник узковат и что-то длинное и объёмное не положишь. Раз начал про поклажу, то затрону багажник, он огромный добавить нечего. Его главный плюс в том, что нет дурацких петель, которые съедают полезный объём, крышка багажника поднимается на газовых упорах. ВыводChevrolet Epica, в целом довольно неплохой автомобиль в своей ценовой категории. Я бы посоветовал его людям, которые любят ездить спокойно и не любят жёсткую подвеску. По расходу топлива город 13-15л, трасса 8-10л, очень зависит от стиля езды и от коробки передач, мой автомобиль на механике. Шумоизоляция неплохая, двигатель если не крутить, то вообще его не слышно. На скорости за 120км/ч появляется шум от ветра и арки немного шумноваты.p.s. Постарался написать всё честно и объективно, спасибо что прочитали, может быть кому то помог в выборе этого авто.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Chevrolet Epica
Chevrolet Epica

Chevrolet Epica - це 5-місний передньопривідний седан середнього розміру з новими поперечними 2.0-літровими 6-циліндровими бензиновими і дизельними двигунами. Якщо Ви шукаєте стильний, непретензійний, просторий і практичний автомобіль, ця чоти...

Читати як ми тестували Шевроле Епіка