Citroen C4, 2006 р.в.
Citroen C4, 2006 р.в.

Citroen C4, 2006 р.в.

$ 6 100
5 807
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6100)) }}
216 854 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Купити в розстрочку
5 582 грн/міс
300 тис.км.
Власник
Полтава
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.06.2022
ID авто: 50786913
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Купе
Колір Чорний
Дата публікації 23.06.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
ВІ2161ЕЕ
Марка CITROEN
Модель C4
Рік випуску 2006 р.
Колір ЧОРНИЙ
Об’єм двигуна 1.997 л.
Тип палива
БЕНЗИН
Вказано власником Газ/бензин
Тип транспорту ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Вантажопід’ємність 1720
Остання реєстрація
06.12.2019
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Іммобілайзер • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок

Комфорт: Підсилювач керма

Мультимедія: CD • Акустика • магнітола • Сабвуфер • AUX

Інше: Газова установка (ГБО)

Коментар продавця Citroen C4

Авто в отличном состоянии, вложений не требует, максимальная комплектация с панорамой, поворотный ксенон, заводской сабвуфер, алькантара, заводской тихий прямоток и много другого. Сделан кап ремонт двигателя (масло не берет), новое ГБО. Полный бак бензина в подарок.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(790 відгуків)
артем перепелиц...
5/5

Купил машину недавно, езжу месяц, пробег 1300 км., поэтому больше первых впечатлений. Выбирал машину в районе $20т.д. рассматривал Рено, Пежо, Ситроен, Хюндай, Фиат, Шкоду. После долгих мучений остановился на Ситроене и доволен выбором. Комплектация Tendanc, цвет GRIS ALUMINIUM (темно-серый алюминий ) заводская тонировка задней части., из допов стоит 2-х зонный климат, от салона подарок в виде парктроника. Машина обошлась в $20800. От себя добавил ветровики, резиновые коврики, передние брызговики. (задние в комплекте), хотя погорячился, взял в автосалоне - дорого и не совсем то что хотел, брызговики из жесткой пластмассы - на кочках и поребриках цепляюсь, один раз уже вырвал, присобачил на место легким ударом кулака, лучше поискать эластичные или резиновые на базаре - дешевле и надежней. Внешне машина нравится - напоминает кабанчика. Вид одновременно агрессивный и изящный. Сборка Франция, качественная, все подогнано четко. Салон очень качественный, особенно для машины за $20 т.д., тихий, просторный и большой по внутренним размерам - я при росте 187 см до потолка не достаю, расстояние - ладонь ребром, и по бокам места достаточно. Сзади за собой сажусь не упираясь коленями. Кресло долго выстраивал под себя, подбирал регулировки, первые дни даже болела спина, сейчас подравнял, все в порядке. Под сиденьями маленькие ящички-лотки для дребедени. Подогрев сидений работает нормально - 2мин. и кресло теплое даже на 1 м положении, пока хватает, и без 2-го и 3-го, это наверное для морозов ниже -10 -20. У стекла обдув начинается на 10 см выше дворников, спрятанных под капотом, не очень продумано, могли бы на подогреве дворников не жлобиться - копеечная опция, есть функция "интенсивный обдув" которая помогает достаточно быстро отогреть стекло, чтобы дворники не примерзали внизу нужно сразу после выключения зажигания нажать на рычаг дворника и они станут вверх под углом 70-80 градусов. Пластик салона мягкий, приятный на ощупь, ткань сидений нормальная не супер но и не дешевка. Музыка для такой машины отличная, звукоизоляция отличная, двигателя не слышно, только при более мене интенсивной езде. Бардачок большой, удобный, бумаги А4 помещаются спокойно. Подсветка спидометра дневная и ночная - переключается при включении фар, удобно и красиво. В подлокотнике два положения по длине, по высоте не регулируется, а хотелось бы. Багажник по официальной информации 380л. - не самый большой, но для обычного груза достаточно. Запаска полноценная R15. В багажнике 4 крючка для вещей - удобно. Задняя дверь имеет внутри углубление для закрытия, хотя лучше была бы ручка на веревке. Двигатель пока в режиме обкатки, поэтому езжу по-возможности плавно и больше 2.5 тыс. оборотов стараюсь не крутить. Тянет нормально, ощутимое ускорение начинается с 2.5 т. обор. и выше. Не ураган конечно, но для города хватает полностью. Комп показывает необходимую информацию, мгновенный расход, температуру за бортом, плюс всякие установки - дневной свет и т.д. Хотелось бы экранчик по современней, могли французы и не жлобится, ну да ладно. Расход по городу 8, 7 л при средней скорости 22км/час. и продолжает плавно снижаться (когда выехал из салона - первые 100км расход был 11.3л.) КПП механика, немного длинноваты ходы рычага переключения, но это дело привычки. Тормоза отличные, работают точно и четко. АБС срабатывает редко пока что единственный раз когда ехал по мокрой скользкой дороге. Педаль тормоза имеет по ощущениям ступенчатую величину усилия - первые 3-4 см нажима - реакция плавная, далее идет значительно большее усилие торможения, и машина становится как вкопанная. Ну и система экстренного торможения - при резком нажатии педали, даже не большом - тормоза схватывают мгновенно. По началу привыкал, особенно в пробках. Фары светят средне, с противотуманками получше, в общем нормально. Авто блокировка дверей на скорости 10 км.час удобно плюс блокировка дверей из салона что также большой плюс. Ходовая упругая, хотя ход амморт. средний, на ямах мелких нормально, на средних начинает слегка постукивать на отбойниках, хотя все зависит от ямы и скорости. Управляется отлично, повороты проходит уверенно и точно. ГУР скрадывет ощущение дороги но не полностью, все таки ощущение от колес остаются. Клиренс по офиц. данным 165 мм. хватает по городу с головой. Защита стоит заводская, металл. Резина стояла с завода 205/55 R16 Michelin Energy Saver летняя, хотя в салоне убеждали, что она всесезонка (хоть на сайте Мишлена посмотрели бы, не позорились) сейчас поменял на зимнюю Nokia Nordman RS. На сегодняшний день доволен машиной полностью, считаю за эти деньги это оптимальный вариант. Дальнейшая эксплуатация покажет положительные и отрицательные стороны данного авто.

Константин
4.5/5

Всем привет. Почитал отзывы и решил сам написать. За рулём я больше 10 лет и проехал по просторам нашей Родины больше 600000 км на разных машинах. Свой Ситроен я покупал в октябре 2010 года. До покупки долго примерялся и думал какую машину взять. Чисто случайно заехал в Ситроен, посмотрел и загорелся, такого количество опций не у одного конкурента не было за 600 т. р. на механике. Дополнительно купил только коврики, всё остальное защита, подкрылки, обработка - в комплекте. Короче ковры постелил и поехал. За почти 2 года эксплуатации проехал 90000 км. Какие проблемы возникли за это время: На 12000 км загорелся чек, при этом машина как ехала, так и ехала, разницы никакой. Приезжаю к официалам, посмотрели, говорят, что сгорел какой-то датчик, отвечающий за экологичность, короче поменяли по гарантии. На 50000 км поменял колодки по кругу. На 70000 км подшипники на передних ступицах, в 80000 км стойки стабилизатора. Да ещё два раза менял лампочки ближнего света. Вот собственно говоря и всё. Масла и фильтра менял каждые 20000 км. И это про том что ездить приходится по разным дорогам и особо машину я не жалел и ездил активно. Машиной очень доволен - комфорт, управляемость на высоте. Тормоза просто супер. Неподвижная ступица руля не напрягает совершенно, а к панели приборов по центру быстро привыкаешь - цифры скорости большие, взгляд кинул и приглядываться не надо. В общем впечатления от владения Ситроеном самые положительные. Всё работает без нареканий, зимой заводил в -39 С и без проблем. Климат работает отлично, зимой в машине тепло, иногда даже жарко, летом прохладно. Расход топлива средний - около 8, 5 литров. Так что это вполне нормальная машина своих денег стоит. Следующую наверно куплю также Ситроен. Всем удачи. Да стоит.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Сітроен С4 2022 на автобазарі AutoMoto.ua
Citroen C4

Citroen C4 2022 - химерний хетчбек у стилі купе-кросовера. Модель приблизно такого ж розміру, як сімейні хетчбеки Ford Focus та Volkswagen Golf, але його накачані колісні арки та високі сидіння більше нагадують позашляховик, а вигнута лінія даху &nda...

Читати як ми тестували Сітроен С4
Купить б/у Citroen C4,
2006 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.