Fiat Stilo, 2007 р.в.
Fiat Stilo, 2007 р.в.

Fiat Stilo, 2007 р.в.

$ 5 999
5 141
160 713 грн
191 тис.км.
Автодилер
Миколаїв
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 31.07.2021
ID авто: 44423158
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Сірий
Дата публікації 31.07.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
ZFA19200х00хххх56
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Датчик освітлення • Кондиціонер • Круїз-контроль • Мультифункц. рульове колесо • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Підсилювач керма

Мультимедія: CD • MP3 • Акустика • магнітола

Екстер'єр: Фаркоп

Стан: Не битий

Коментар продавця Fiat Stilo

Авто в відмінному стані! Чистий салон, є гідропідсилювач, склопідйомники, AirBag, ABS. За технікою все справно, є фаркоп! Вложений не требует! Можливий обмін на ваш автомобіль !! Телефонуйте на повідомлення НЕ відповідаю !!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.4/5
(40 відгуків)
Гость
5/5

Катаю на авто 2 года, скажу честно не таксист, но ввалил за год на замену грм (55000) еще не два года, а уже почти 100000 набегала. Дороги по Белоруссии, Украине и Россия в основном. Так что испытания подвеска держит на отлично. Отмечу, что авто в спорт подвеске, низковата, так что к колеям на дороге надо быть внимательным. Дорогу чувствует идеально, устойчива. Есть вариант усиления руля, так что на скорости руки чувствуют себя уверенно и не напряженно. По комфорту салона - крепкая 5 из 5. Аналог Гольф 4 2002 выпуска - отдыхает. По скорости разгоняется до 183 км уверенно, больше нет. Правда только если с горки, то однажды до 190 разогнал по трассе Москва-Минск. Разворот хороший. Правда есть специфика по сцеплению, но привыкаешь. Маневренность и разгон отличный. на 2 передаче можно до 80 крутить, 3 до 150 км.ч. Но так не крутил, жалел двигатель в основном до 100 км в час на третей. Итальянцы потрудились и над салоном, отделка отличная, шумоизоляция тоже. Будете покупать, обратить особое внимание на задние салейнтблоки, дорогой ремонт. Для замены нужно разобрать весь зад машины. Пригнал из германии, есть болезнь по чистке при заправке плохим топливом закрывки, бывает дает ошибку двигателя и слегка плавающие обороты, лечится обычной чисткой. Электроники много, морозов не очень любит, бывает выдает на подсветку заднего номера ошибку, хотя и работает. Но только на морозах! Катаюсь и доволен, кроме как замену масел, фильтров, ремней и колодок тормозных - никаких бед. Да, кузовщина из добротного металла, катал пол года на облупленных уголках возле колес, никакой коррозии не образовалось - это круто. У мазды уже б дырки повываливались. Регулируемый объем багажника при помощи заднего сидения, оно двигается как вперед, так и спинка имеет три положения фиксации. Свет хороший. Тормоза на высоте, спасали. Ну и внешний вид отличный, молодежная и стильная.

Valleron ...
4.5/5

В первую очередь в машинке при покупке понравился внешний вид, остальные достоинства показали себя в процессе эксплуатации. Внешне полностью отрабатывает своё название Stilo, стильней и интересней автомобиля на трассе ещё поискать надо. Салон тоже на 5 баллов, очень удобный и функциональный. У большинства даже новых авто данного класса салончик намного проще, беднее. 6 подушек безопасности в базе, куча полезных наворотов, процесс езды доставлял исключительно положительные эмоции. При покупке сначала испугал маленький объем двигателя (1242)но стоило сделать пробную поездку как все вопросы отпали(120-140 на 5-6 передаче идет нормально, а зачем больше?) Зато расход при таком объеме 5 литров на сотню км по трассе, 7-8 в городе.По обслуживанию за 2 года тоже вопросов не было поменяли лишь сайлентблоки, диски и расходники в процессе эксплуатации. На Фиате пунто(предыдущий авто) ходовка была намного слабее.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Fiat Stilo
Fiat Stilo

Fiat Stilo дебютував у 2001 році, тим самим змінивши Fiat Bravo і Bravа. Автомобіль належить до гольф-класу (С-клас) і доступний як з 3, так і з 5-дверним кузовом, при цьому 5-дверний Фіат позиціонується швидше як сімейний хетчбек. Фіат Стіло сконстр...

Читати як ми тестували Фіат Стіло