Ford Focus, 2011 р.в.
$ 8 000
6 856
228 400 грн

Ford Focus, 2011 р.в.

180 тис.км.
Власник
Вінниця
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Синій
Кількість дверей 5
Дата публікації 13.10.2020
Перевірено по VIN-коду
за даними партнера
VIN-код
WF0LXXGCхLBхххх51
Пробіг від продавця 180 тис. км
Перевірений пробіг 160 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • кондиціонер • мультируль • підігрів сидінь • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • магнітола

Стан: не битий • не фарбований

Коментар продавця Ford Focus

Авто хороше, в Україні з листопада 2019 року. Дуже економне. Не бите. По Україні наїздив всього 7 тис.км. Багато чого по авто було зроблено. Одразу після купівлі авто був встановлений новий акамулятор (BOSCH), поміняні масла та фільтра. замінені ричаги та сайлентблоки в задній підвіскі. Недавно замінені ремінь ГРМ, помпа, натяжні ролики, клинопасовий ремінь, нові передні гальмівні диски та колодки, замінені на нові усі паливні форсунки та клапан паливного насоса. В квітні 2020 проведений повний антикор днища. В авто присутні підігрів лобового та підігрів сидінь.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(2497 відгуків)
Гость
4.8/5

Испанка. Брал у знакомого с пробегом 70 тыс.За 2 года накатал еще 80 тыс. Что могу сказать? Внешне он хорошо смотрится, выделялся из за своей покатой крыши. Обычно все хэтчи однотипные. Салон достался от рестайла, 2-зонный климат, круиз, датчики и т.д. Ездить на нем довольно комфортно даже на дальние расстояния. Благодаря поясничной подпорке сиденье настраиваться под тебя и спина не ноет после многочасовых поездок. Про безопасность ничего не могу сказать, т.к. в аварии не попадал, никакие, но тормоза в экстренных ситуациях спасали! Из всех вложений: ТО по регламенту и после последней зимы (на трассе, на большой скорости влетел в яму, после чего еще на кривых дисках отъездил какое-то время) пришлось поменять ступицы и амортизаторы, ну и самое неприятное потек радиатор охлаждения, который пришлось заменить. Собственно кроме радиатора - все расходники. Так что качеством остался доволен. До этого ездил на Королле хэтч, 2006 года. Которая до сих пор ходит под присмотром брата, с пробегом 360 тыс. км!!!

Рома
3.8/5

У меня ФФ 1.4 механика, купил в салоне в июне 2008 г., наездил 40 тыс. За всё время была одна крупная поломка. Пришлось делать капремонт движка, причём под гарантию это не попало. Мне сказали, что виноват был плохой бензин. Всегда заливал 92, а перед поломкой решил заливать 95, ну и залетел на 40 тыр. На 92 ходит без проблем, но летом в жару может ощущаться детонация. В горку едет неплохо без груза с водилой, если больше, то только на пониженной (зависит от крутизны горы). Тоже отошла накладка под лобовой, есть скрипы дверей и передней стойки, пластика в салоне на неровной дороге под 90 км/ч. На морозе после ночи заводится с трудом, нужен аккумулятор получше. Да, на сильном морозе выдавило жидкость из бачка гидроусилителя. Очень много на пыльной дороге пыли попадает в салон через задние двери. Частично проблему решает силиконовая смазка резинок дверей. А больше проблем, кроме мелких, не было (поломка защёлки на накладке печки, потеря рез.буфера двери, кража эмблемы и колпаков колёс). Машина - по сути лучший заменитель нашей Жиге. Рабочая лошадка. Что я только на ней не возил. На дальние дистанции в 2.5 тыс.км ездит без проблем. Можно установить фаркоп и цеплять прицеп. Менял только расходники, не считая капремонта движка. Тормозные колодки родные, покрышки тоже. Дорогу держит отлично, салон просторный. Не шик конечно, а авто для дома, дачи и немного работы. Жаль, что слишком подняли цену, плохо, что трудно достать запчасти и найти мастерскую для ремонта любого Форда. Сказал не всё, но пока достаточно.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Багаторічний лідер по продажам у класі компактних автомобілів і просто приємний в управлінні Ford Focus 2018 року доступний у кузові седан і хетчбек. Сучасні технології і хороший рівень економії пального допомагають Focus конкурувати з Chevy Cruze, M...

Читати як ми тестували Форд Фокус