Ford Focus, 2015 р.в.
Ford Focus, 2015 р.в.

Ford Focus, 2015 р.в.

$ 8 150
6 919
219 887 грн
Купити в розстрочку
10 651 грн/міс
234 тис.км.
Власник
Луцьк
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Сірий
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AC6368EO
Марка Ford
Модель Focus
Рік випуску 2015 р.
Колір Сірий
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
25.05.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
1FADP3F2хFLхххх66
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • клімат-контроль • кондиціонер • підігрів дзеркал • електропакет • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3 • акустика • магнітола

Екстер'єр: галогенові фари

Коментар продавця Ford Focus

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(2497 відгуків)
Гость
3.5/5

Привет хочу написать про свою машину. форд фокус хэтчбек 2007 года 115 сильный дюратек, собраный в городе герое Всеволжске. На настоящий момент пробег составляет 112 тысяч с копейками. из поломок были... да ничего небыло. все что было это все норма, учитывая мою езду, качество дорог, пробег, и отечественную сборку. по гарантии ни разу не обращался, потому что сразу отказался от нее и от ТО. итак по порядку, менял: подпник ступици передний правый (ямки чаще правой стороной ловлю), опоры и подшипники опор передних стоек (по тупости, не знал что стучит, вот и поменял, воспользовался так сказать методом исключения, не помогло), шаровая опора (она стучала, опять таки правая), ну расходники само сабой (масло, фильтры, колодки, передние через полста, задние недавно), а ну и самое главное я на него ГБО 4 го поколения поставил. правда с ГБО я не экономил, поставил не дешовое OVML DREAMS, да устащиков долго нормальных искал, но оно того стоит, у меня рубль - километр получается. ну писалки заменил на веерные, туманки для понта поставил, дополнительную силовую разетку в богажник, очешник от мондео вкорячил. самая главная неисправность это СТЕРСЯ РУЛЬ гдето на 100 тычах, как раз после поездки в питер. пришлось покупать у гопоты (те кто кожаные рули ставит) поношеный, сейчас вроде нормально. на днях ездил на трясучку. зимой буду перебирать подвеску (менять пружины, амортизаторы, просела, там где раньше не цеплял сейчас уже задумываюсь) да и вроде как пора ФМК гарантию на 100000 пробега или 3 года эксплуатации дает. вообщем кто хочет покупать -- покупайте нормальная машина, по комфорту, управляемости, надежности. ну а кто еще выбирает, есть еще машины например крузак, камри --- дорого, ну тогда логан -- надежно но не удобно. фокус это золотая середина по качеству и цене. ну и на последок скажу как один диктор:"И все таки она наша, наша,... фокус."

droneux
4.3/5

До Фокуса III владел: Хёндай Гетз, Шевроле Нива, Лачетти, Шкода Октавия тур.Первые впечатления от автомобиля:- Отличный дизайн- Достаточно мягкая и достаточно спортивная подвеска- Резвый движок (105л.с.)За год эксплуатации привык к автомобилю и отмечу следующие достоинства. Неплохая оптика, в тёмное время суток всё достаточно видно со штатными лампочками (+ПТФ). Зимой, обогрев фарсунок, лобовухи, зеркал и сидений - это кайф! Машина на автозапуске, заводится за 10 минут до моего прихода на стоянку, сажусь уже не в морозилку и лобовуха уже чистая. В морозы (-30 на трассе) в салоне довольно тепло, нигде не сифонит, печь справляется. В комплектации кондиционер, летом тоже работает неплохо.Понравились дворники, работаю быстро, бескаркасные щетки живучие. Задний омыватель не работает, забивается постоянно клапан - нужно менять. Заднее стекло очень сильно закидывает пылью и грязью - не доработана аэродинамика.Объемная передняя панель создает ощущение что мало места, на самом деле, салон довольно просторный. Багажник - не удовлетворил, после Шкоды это какой-то бардачок для спортивной сумки. Изначально присматривался к универсалу, но отказался по причине нулевой продаваемости на вторичном рынке.На трассе автомобиль ведёт себя довольно уверенно. На хороших участках ехал 150-160 - нормально, 170 - уже не комфортно. В городе - шустрый, но с кондиционером не погоняешь.Расход: Лето: трасса 5,5-6л/100км (100-110км/ч), город 8-9л/100км (при спокойной езде) смешаный 7,5-7,8л.Зима:трасса 6л/100км (100-110км/ч), город 9-10 (при спокойной езде) средний расход по городу с прогревами и автозапуском в морозы доходил до 13 литров на сотню.Зимой один раз замёрз замок крышки багажника, после мойки продували, но не помогло. Решил вопрос прогревом феном.Через две недели эксплуатации появились СВЕРЧКИ! Это жесть! В передней панели две погремушки, особенно заметно на непрогретой машине зимой. Сверчок в подвеске ремня безопасности водителя. В итоге когда едешь по неидеальной дороге - в салоне как в девятке всё брынчит. И это в автомобиле за 650к. Видимо наша сборка всё решает. И ещё, появилось ощущение что заднюю подвеску через 5-7тыс. км придётся перетряхивать - РАНО!Первое ТО 15000км обошлось 7100.Покупал в Набержных челнах в ТТС. Продавец девушка - молодец, выдержала весь напор моей жены по поводу "платного подарка" на 20т.р. и ещё всяких диллерских штучек с увеличением стоимости авто. Отвратительная работа кредитного специалиста - до последней минуты не знал сколько будет переплата, цифры менялись каждые 15мин. Но в итоге всё выровнялось в мою пользу.Автомобиль красивый, модный, быстрый, но не серьёзный.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Ford Focus 2018
Ford Focus

Багаторічний лідер по продажам у класі компактних автомобілів і просто приємний в управлінні Ford Focus 2018 року доступний у кузові седан і хетчбек. Сучасні технології і хороший рівень економії пального допомагають Focus конкурувати з Chevy Cruze, M...

Читати як ми тестували Форд Фокус