Ford Mondeo, 1996 р.в.
$ 3 700
3 111
105 709 грн

Ford Mondeo, 1996 р.в.

11 тис.км.
Власник
Каховка
Можливо, шахрай
Продано
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 1.8 л
Привід Передній
Тип кузова Універсал
Колір Не вказано
Дата публікації 22.11.2020

Коментар продавця Ford Mondeo

Вопросы по телефону 0990165456 За наличку торг, могу снять с учёта
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(958 відгуків)
Дмитрий
4.5/5

Приобрел месяц назад. Комплектация титаниум, 2 л, механика. Сразу же перегонял из Нижнего в Ухту - 1800 км. Первое впечатление от авто - полный восторг, ранее ездил на разных автомобилях, но такого класса не было. При перегоне понял самое большое преимущество большего автомобиля - поездка на дальние расстояния не утомляет, а доставляет удовольствие. На трассе автомобиль супер, динамики вполне хватает, затяжные подъемы, обгоны проходит без переключения на четвертую передачу и довольно быстро набирает скорость (ну конечно не спортивный авто, но для 2 л вполне). Шумоизоляция супер, на 120 км/ч спокойно разговариваешь с пассажиром. В поворотах практически не кренится, держит дорогу идеально, что для меня стало неожиданным, довольно большой автомобиль, а чувствуешь себя вполне уверенно, не отпуская педаль газа даже на 90 градусах.Первый минус - превосходная отделка салона алюминием в вечернее время начинает со всех сторон пускать солнечных зайчиков в глаза, а в боковых зеркалах заднего вида постоянно отражаются хромированные кольца дефлекторов отопителя. Проблема решилась очень просто - в Кирове затонироал зад и задние боковые стекла. Расход по трассе при скорости 120 - 8, 5 л. при 140 и 150 - 9, 5 л.Город. Признаюсь честно, при движении по городу понимаешь недостаток механики и 2 л. При трогании с места на малых оборотах сразу чувствуется недостаток мощности, с непривычки иногда глохнешь на перекрестках, но со временем привыкаешь и просто крутишь мотор побольше. На повышающие передачи меньше 2500 оборотов лучше не переходить, тянет слабовато, а если переключаться за 3000 - прет как танк. Расход по городу как я ни старался меньше 14 литров не получился, но за комфорт надо платить. Тормоза - не могу привыкнуть до сих пор, или пока новая, или я сильно жму, но резкие как "понос", чуть-чуть придавил и почти стоишь. Салон. За салон отдельное спасибо "Форду" - просто супер, по крайней мере, мне и всем моим друзьям очень понравилось. Основной минус большинства европейских машин, в отличии от япошек - нулевая трансформация. При огромном количестве свободного места спать в машине неудобно. Передние сиденья до конца не опускаются в заднее положение, упираются в задний диван. Что удивило - даже вперед практически не складываются, максимум 70 градусов. Но зато, подвинув сиденья в крайнее переднее положение, на заднем диване просто стадион. Казановам понравится.Багажник огромный, но узкий, маленький по высоте проем не позволяет грузить вещи выше 50-60 см, из-за полноразмерного запасного колеса весь багажник проложен 15 сантиметровым пенопластом, удобно для мелочей, но при поездках в отпуск лучше положить докатку и убрать пенопласт + 25% свободного места.Запуск при минусовых температурах - два момента, которые меня беспокоят: 1. При -5 с первого раза не заводится, точнее заводится и сразу глохнет, запускается и работает только после повторного запуска. 2. При запуске автоматом включается подогрев всех стекол и кондер, хотя стекла чистые и конденсата нет, выключаю вручную.В целом от машины просто балдею, за рулем такого авто чувствуешь себя солидно и уверенно, а комфорт от езды неописуемый, подтверждаю строчку из прочитанного отзыва - "подъезжаешь к дому, а выходить не хочется!"

Николай Смирнов
3.3/5

Машину брал на один год -эксплуатирую уже седьмой!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Сучасний Ford Mondeo став більшим, розкішнішим та комфортнішим, ніж колись, що зробило його повноправним гравцем на сучасному ринку. Хоча ті водії, які звикли до більш спортивного управління попередніх поколінь, будуть розчаровані. Нов...

Читати як ми тестували Форд Мондео
Продано