Ford Transit, 1998 р.в.
$ 3 000
2 529
85 440 грн

Ford Transit, 1998 р.в.

100 тис.км.
Власник
Шостка
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 2.5 л
Привід Передній
Колір Не вказано
Дата публікації 22.11.2020

Коментар продавця Ford Transit

Машына в хорошем состоянии. Двигатель. ходовая. кузов в хорошем состоянии. На все вопросы отвечу по телефону
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.7/5
(164 відгука)
мастер ...
4.5/5

Сел на Транзит в 2012,с пробегом 113.000 КМ. сейчас ( на декабрь 2014-148.000 км).Брал машину "для себя"- для работы и для семьи.За 2,5 года заменил (работа +зап.части): 1-Ремень генератора и ролик натяжителя (демпфер)= 4.800 р; 2-рулевые наконечники= 1.800 р.; 3-сайлентблоки передней балки 4 шт.= 3.200 р.;4- передние тормозные колодки=1.600 р.;масляный+воздушный фильтр+масло=4.000х3 раза=12.000 р;5-Стойки стабилизатора передней балки=1.500 р.;6-ламрочки,и прочж мелочи=1.500 р..ИТОГО: 26.000 р. за 2,5 ГОДА.... Сравнивать в "ГАЗЕЛЬЮ" (аналог "Транзита") просто бессмысленно.Машина максимально проста ( двигатель TDI 85 Л.С.,Турбо дизель).Салон удобен и комфортен и для города и для дальних поездок. "ВЕБАСТО"- простая без наворотов базовая опция,облегчающая жизнь при температуре ниже +3 *С: пока чистишь стекла,за 3-4 мин в салоне +20,Т двиг +75).Загрузка в боковую дверь удобна: "Европоддон" загружается легко каром или подъемником, машина уверенно берет 1000 кг груза и реально берет 120-130 км по хорошей трассе.Обзорность шикарная.Один нюанс: правое боковое зеркало заднего вида на скорости более 70 при омыве стекла забрызгивается,но лечится установкой допольнительного брызговика (500 р).Радиус поворота-как у "Мерседеса"- очень маленький что удобно для городский улиц.Подвеска мягкая,надежная, "убить" ее в городе можно лишь умышленно за 5-6 лет.Характерный звук мотора компенсируется неплохой звукоизоляцией внутри салона.Аэродинамика тоже неплохая,на скорости 140-150 км/ч сильный боковой ветер качает,но не сносит машину. Модели после 2006 г. гораздо хуже по аэродинамике (высокий и тупой "передок"). Свет неплохой,особенно если есть противотуманки штатные или "родные", есть и регулировка фар при необходимости.АБС и Антипробуксовка работают мощно и уверенно, устойчивость при экстренном торможении хорошая, при наличии хорошей резины.Ранее ездил на "Транзите" 1990 г.в., эта машина 2005 достойное продолжение предыдущих моделей. Есть претензии к коррозии отделных элементов кузова (арки,пороги;даже при оцинкованном железе ржавеют)-но в целом БУСИК удобный и практичный.Даже при выезде на природу в кузов умещается матрац 140-190 см и вся утварь для пикника. Не жалею о своем выборе

id907522
3.2/5

Владею Транзистором почти 2 года, как взял- сделал кузовню, антигравий, покрасил, поменял рулевые.Брал не для работы, а как средство для перевозки мотоцикла на близкие расстояния(до 500 км). В дороге у меня уже 2 раза разваливались передние ступичные подшипники, 1 раз закончилась коробка (вытекло масло), гудели подвесные подшипники. Кузов очень быстро ржавеет-сейчас снова поставил на ремонт-менять пороги, арки(хотя стоят локера) 2 раза накрывался генератор, много раз стартерВ мороз год назад после -10С не мог сам завестись, хотя 2 АКБ (сейчас перебираю зимний запуск-в нем дело.)Задние колеса постоянно буксуют -и летом в песке,и постоянно зимой( с 1 дек. с собой вожу лопату и песок)Хотя мотор 2,5 турбодизель нормально едет, 130 км/ч, расход по трассе 9, город 11-12. Все стоит Лукас-берите БОШ, т.к. более ремонтируемыйСейчас продаю, т.к. устал от мелких неожиданностей.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Не занадто великий і не занадто малий, Ford Transit 2016 прагне привабити як голів сімейств, так і підприємців, які шукають альтернативу громіздким, неекономічним повнорозмірним фургонам.  Автомобіль доступний у двох версіях: пасажирський фургон...

Читати як ми тестували Форд Транзит