Hyundai ix35, 2015 р.в.

После многолетнего владения разными автомобилями в кузове седан решил, что пора пересаживаться на кроссовер. Это было в 2013 году. После внимательного изучения рынка до 1 млн. руб., пришел к выводу, что Hyundai ix35 является лучшим решением по цене и оснащению, тем более, что на корейцах я до этого не ездил. Комплектацию выбрал с передним приводом, двигатель 2л, комбинированный салон, климат, задняя камера, датчики света и дождя. Экстерьер очень достойный. На сегодняшний день проехал около 20 тысяч км, машиной доволен, езжу по любым дорогам, клиренс радует - после Мазды-3 не нарадуюсь. Расход в среднем 10 л, как ни крути, а это неплохой показатель. Климат работает отлично, в салоне всегда комфортно, сиденье регулируется в несколько регулировок, руль тоже, так что под себя легко подстроить. Органы управления расположены удобно. На ТО мне предложили поставить металлическую сетку за решеткой радиатора от камней, я согласился, также поставил металлическую защиту картера двигателя. ТО раньше проходил около 4,5 тыс. руб, сейчас значительно подорожало. В общем в своей ценовой категории неплохой аппарат.

Автомобиль в пользовании более 5 лет. За время эксплуатации, с удивлением столкнулся с регулярными проблемами по рулевой рейке и приводу, что было крайне досадным фактором. Много уже сказали про двигатели G4KD, посему уповать на свой опыт не стану, скажу сюодно, если не продам, двигатель после 190000 на капиталку и можно забыть на следующие 200000 пробега). Тем кто только купил авто, бегом вырезать катализатор, масло меняем каждые 10000, в коробке каждые 40000, шумку делать с багажником и подкрылками (если денег не хватает, шумьте салон, потом подкрылки), если бюджет позволяет добавьте денег на акустику и машина прослужит Вам долгую службу!