Jeep Patriot, 2012 р.в.
Jeep Patriot, 2012 р.в.

Jeep Patriot, 2012 р.в.

$ 10 500
10 027
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10500)) }}
383 145 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Купити в розстрочку
6 675 грн/міс
220 тис.км.
Власник
Красноград
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 14.05.2022
ID авто: 50061082
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Синій
Дата публікації 14.05.2022
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BH1990OT
Марка Jeep
Модель Patriot
Рік випуску 2012 р.
Колір Синій
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Бензин
Остання реєстрація
15.09.2021
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
1C4NJPFAхDDхххх55
Пробіг від продавця 220 тис. км
Перевірений пробіг 218 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Центральний замок

Комфорт: Бортовий комп'ютер • Кондиціонер • Підігрів дзеркал

Мультимедія: Bluetooth • USB • AUX

Екстер'єр: Тонування скла

Коментар продавця Jeep Patriot

Автомобиль был приобретен в США с одним повреждением – левое переднее крыло. В хорошем состоянии, экономный расход. Есть запуск с ключа, подогревы сидений, мультируль, большой экран. Замечаний по автомобилю вообще не имеет – двигатель, коробка, ходовая – все в идеале. После ТО проехал 3000. Гаражное хранение.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.1/5
(25 відгуків)
id1991979
4.3/5

Приобрел машину новой у официального дилера. В России он представлен как LYBERTY. Мотор 2.4л. механика. Первое - возможности подвески явно отстают от возможностей двигателя. Повороты на скорости - крены выше средних, а неровности дорожного полотна вызывают сильную раскачку. К примеру, на CR-V 98-го года такого нет даже рядом. Ездил 4 года,знаю. Расход топлива 10,2-11,8л. по компьютеру,который не имеет управления с руля. Максимальная скорость - 165км/ч., быстрее ехать не хочет,видно сказывается плохая аэродинамика. Второе - места в салоне мало, а для задних пассажиров - особенно.Третий там явно лишний, даже ребенок + очень короткая подушка дивана и узкие проемы задних дверей. Динамика хорошая,но подвеска- уже говорил. Геометрическая проходимость вроде ничего, но все портят жесткие пластиковые брызговики (можно и не ставить) и передний бампер. Шумоизоляция днища и арок - никакая. Сделал дополнительную + жидкие подкрылки и антикор- помогло. После 9000км весна-лето, лобовое стекло в пескоструе как после 2-х зим из-за слишком вертикального угла. Эргономика в целом хорошая, неплохие печка и кондиционер, а вот музыка - на троечку. Последнее - бак. Емкость 51л.- как посмеялись. Вывод: японские и европейские аналоги явно лучше, а стоят почти также. Основной его плюс - легендарная марка JEEP.

Михай Патрон
4.4/5

Прекрасное сочетание цены и качества. Сделан добротно - по американски. Салон не балует излишествами решений дизанийра - корректен, выполнен по принципу "необходимо и достаточно". Технические характеристики оптимальны для такой цены. В управлении комфортен, приемистость двигателя достаточна.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Jeep Patriot 2017
Jeep Patriot

Претензія на звання найкраще продаваного автомобіля даного сегменту у США не робить новий Jeep Patriot 2017 кросовером року. Потроху старіючий дизайн, невиразні оновлення, невисокий рейтинг надійності, відверто застаріла аудіосистема та системи безпе...

Читати як ми тестували Джип Patriot