Lada Kalina, 2008 р.в.
Lada Kalina, 2008 р.в.

Lada Kalina, 2008 р.в.

$ 3 700
3 452
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3700)) }}
134 569 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3700)) }} грн
Купити в розстрочку
2 563 грн/міс
107 тис.км.
Власник
Красноград
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 14.05.2022
ID авто: 50061584
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Інший
Місць в салоні 4
Кількість дверей 4
Дата публікації 14.05.2022
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
XTA11184х80хххх47
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Центральний замок

Мультимедія: Акустика • AUX

Екстер'єр: Противотуманні фари • Тонування скла

Стан: Не битий

Коментар продавця Lada Kalina

Lada Kalina 1118 2008 1.5 16 valve Автомобіль перебувати у чудовому стані, гаражне зберігання (без ями). Без гучних слів, але все-таки автомобіль у стані нового. Чесний пробіг 107 000 км. Жоден болт і гайка не крутилися, в салоні є запах нового автомобіля. Відразу ж після моменту покупки було проведено повну антикорозійну обробку всіх порожнин кузова та встановлено підкрилки, захист ДВЗ, тонування. Автомобіль без "ДТП", абсолютно весь цілий, і в рідному заводському забарвленні, скрізь заводський герметик. Корозія відсутня! Двигун працює добре у всіх режимах, механічна коробка працює відмінно, кузов як для 14-ти літньої машини виглядає яскраво і привабливо, колір апельсин, салон акуратний і доглянутий, електро-підсилювач і решта електропакет працює відмінно, загалом хороший міський автомобіль. Приємно тішить витрата, в середньому 7 л\100км. "Гбо" на машині ніколи не стояв. Перед літнім сезоном було зроблено дрібне ТО підвіски, розвал/сходження, заміна олії, заміна склоочисника, датчика РХХ, ПДЗ. На даний момент жодних вкладень не потрібне. Варто майже нова зимова гума Kumho (японія), також є літня гума GoodYear на жаль без дисків, непогана музика, штатний центральний замок, в наявності один ключ, спек листи зі сто про виконані роботи по автомобілю, хороша страховка до кінця року, комплект фірмових чохлів для салону, комплект фірмових килимків, запасне колесо, домкрат, аптечка та ін. Кузов не фарбувався, не полірувався, не готувався, перед покупкою перевірявся професійним приладом (лкп): пофарбованих деталей немає! Додаткову інформацію з радістю надам по телефону, за бажанням, додаткові фото окремих елементів. Только полное переоформление.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
/5
(0 відгуків)
Голубев Антон
4/5

В связи с непредвиденными финансовыми трудностями, пришлось мне пересесть с Фокуса на отечественный автомобиль Ладу Калину. Экстерьер этого авто особо ничем не выделяется, хотя справедливости ради стоит заметить, что в направлении дизайна есть положительные сдвиги. Салон очень не плох. Была у меня когда-то Лада Гранта, так внутри она была грустная. А в этой даже стиль есть. При этом читабельная приборка, удобное расположение элементов управления, приятный цвет отделки. Хоть и нет особого уюта, как на иномарках, но в тоже время просторно, ничего не жмет, не касаешься плечом пассажира справа. Машина новая, поэтому без скрипов пластика не обошлось. Но вместо того, чтобы просто сидеть и ругаться на это, я решил вопрос при помощи специального средства (антискрип, стоит недорого). Есть климат-контроль, но настройки в нем сделаны по-русски: либо жарко, либо холодно. Это вам не технологии для европейских неженок, это суровое авто для суровых мужиков) Работу подвески могу оценить на 4 балла из 5. Не то чтоб уж все было хорошо, но позвоночник не пробивает и радуешься. Коробка работает плавно, передачи втыкаются точно и тихо. Для городской езды абсолютно подходит. Чего-то большего, чем передвижение из пункта А в пункт Б, от Лады Калины ждать глупо.

Лео
4.2/5

День добрый. Прошло полгода с момента покупки Калины и почти 12 тыс. км. Брал новую, так как хотелось после мучений с БУ классикой (5, 6, 7ка) во-первых, переднеприводную, во-вторых, в люксе. Список опций: АБС, климат-контроль, 2 air-bag-а, подогрев передних сидений, датчики: света, дождя, эл. обогрев лобового стекла, крепления iso-fix для детских кресел, передние ремни с преднатяжителями. Ощущения от езды как в иномарке. В мороз - 25 заводится нормально. Единственное, есть косяки - скрипит полка сзади и в торпеде слева. Но это известные болячки. Нравятся: - обзорность (большие зеркала как у газели)) - маневренность (машина пролезает в пробках отлично) - тяговитость движка (с е-газом в пробке сама тянет на 1-2 передаче) лада-полуавтомат :) - вместимость салона (реально снаружи кажется, что салон маленький, хотя теща с тестем и дитем помещаются без проблем) - посадка (высокая отличная). - разгонная динамика, на дальняк на приордвижке ездить одно удовольствие. По городу можно и 1.4 - будет за глаза. - работа эл устройств (тот же лобогрев отличная вещь и датчики для жены (нажала кнопочку - ближный свет загорелся) :) - клириенс (после установки защиты честные 16 см)Не нравится: - скрипы - плохая подгонка пластика в салоне. - плохо закрывается дверь багажника (после ТО0 думал, будет лучше) - а то что бесит это русский сервис и дилеры с их по. ку. измом. Вот где АвтоВаз теряет клиентов! В общем, моя оценка машине 4+.

Читати всі відгуки