Mitsubishi Pajero Sport, 2020 р.в.
$ 45 591
38 661
1 296 152 грн

Mitsubishi Pajero Sport, 2020 р.в.

0 тис.км.
Кривий Ріг
Можливо, шахрай
Продано
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Дизель
Двигун 2.44 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Не вказано
Кількість дверей 5
Дата публікації 27.08.2020

Коментар продавця Mitsubishi Pajero Sport

Продавець не залишив коментарів
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(386 відгуків)
Андрей
4.7/5

Паджерик покупался как тягач для прицепа со снегоходом и для поездок на охоту-рыбалку. Взяли полную комплектацию: автомат, климат, кожа, люк, отделка панели под черное дерево, хром. Из допов поставили фаркоп, кенгурятник с хелловскими прожекторами дальнего света, замок на КПП, сигнализацию, корыто в багажник, дефлектора на окна, магнитолу (загадка, почему нельзя с завода ставить музыку). Раньше для перевозки снегохода использовал Ниву, но с прицепом машинка с трудом тянула 100 км/ч, об обгонах вообще можно было забыть. Паджерик с этой задачей справился великолепно, трехлитровый движок и не чувствует за собой прицеп со снегоходом. К машине так привязался, что она из разряда охотничей перекочевала в разряд повседневной. Конечно для каждодневных поездок расход топлива великоват, но зато высоко сидишь - далеко глядишь. Бензин заливаю 92, мастера из сервис-центра говорят от него меньше нагар на свечах. Сначала смущал привод парт-тайм, у машины легкая корма и при неаккуратной работе газом машина уходит в занос, потом постепенно привык. На этот автомобиль обязательно надо ставить хорошую зимнюю резину, был случай когда я зимой на ровной площадке не мог тронуться с места на заднем приводе. Машина просто буксовала и шла юзом. Сейчас на одометре 45.000 и 5 лет эксплуатации. Уже можно описать ее плюсы и минусы. В сервисе был только на плановых ТО. Из поломок: проточка тормозных дисков, перегорела лампочка габарита, расплавился предохранитель обогрева заднего стекла (как сказали в сервисе, это общая проблема всех Паджериков, на этот предохранитель идет повышенная нагрузка от обогревов зеркал, дворников, стекла). Плюсы. Машина всегда заводилась, даже в самые сильные морозы. Салон тесноватый, но достаточно вместительный. Порадовала регулировка наклона спинки заднего сиденья, не приходится сидеть как на табуретке. Отличная задняя печка и вообще в машине очень тепло. По трассе уверенно можно ехать 120-130 км/ч. Можно и больше, но расход становится не гуманным и машина стоит на дороге не очень уверенно. В машине есть все нужное для комфортного существования: удобные сиденья, хороший свет (особенно с противотуманками), подогревы дворников и зеркал и т.д. По сильному бездорожью не лазил, поскольку штатная резина явно трассовая. Но чтобы проехать по разбитым сельским дорогам, подъехать к озеру чтобы не тащить удочки, запарковаться в сугробе, этой машины за глаза хватит. Машина неинтересная для угонщиков. Солидные размеры автомобиля вызывают уважение других участников движения. Минусы. Просто идиотский климат-контроль. Ставишь 22 градуса и уже через полчаса поездки понимаешь что начинаешь замерзать. У меня доходило до того, что зимой включался кондиционер. Приходится постепенно поднимать температуру, как правило до дачи я уже доезжаю с 27-28 градусами на климате. Слабая шумоизоляция, но это проблема всех японских машин. Можно найти еще кучу минусов типа отсутствия бортового компьютера и вообще всякой полезной электроники, но надо учитывать, что в своей ценовой группе аналога просто не найти.

Anton Tolmachev
5/5

Машина выглядит отлично для своих лет, салон так же чистый и аккуратный. Дорогу держит хорошо, конечно на больших скорость шумит прилично, но это как никак внедорожник. Весь свой потенциал машина полностью реализует по бездорожью- в трясинах, ямах и болотах. Проходит спокойно там, где застревают другие "элитные" внедорожники. Мощи хватает чтобы вытащить буханку. За все время эксплуатации проблем с ремонтом практически не было. Движок барахлил, но все отремонтировано. Запчасти можно найти аналоговые с хундай портера - движок тот же стоит. Отлично подойдет тем, кто любит проводить время на природе, для охоты, рыбалки, в лес по грибы. Так же можно путешествовать всей семьей или большой компанией. есть дополнительный ряд для пассажиров, который складывается в большой багажник.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Мітсубісі Паджеро Спорт - це надійний 5-дверний 5-місний універсал з вантажопідйомністю до 3100 кг, який ідеально підходить для їзди як по бездоріжжю, так і по трасі. Частково, завдяки 8-ступінчастій автоматичній коробці передач, сучасний двигун відм...

Читати як ми тестували Міцубісі Паджеро Спорт
Продано