Opel Ascona, 1999 р.в.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Газ/бензин |
Двигун | 0 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Кабріолет |
Колір | Синій |
Дата публікації | 06.08.2022 |
Інше: Газова установка (ГБО)
Коментар продавця Opel Ascona
Моя первая машина,так что сравнивать не с чем. Вообщем нравиться аппарат,резвая,хорошая обзорность,автомат,удобные сидения,легкий руль. Могу рекомендовать всем,кто стеснен в средствах,а ездть хочеться. лично я не пожалел о приобретении! Запрвляю 95(заточена под 98),расход 12.5-13л по городу
У меня этот автомобиль в пользовании 3 года. До этого на нем ездил 2 года мой тесть, при этом ничего в нем не делая. Честно признаюсь, что до того, как я сел за руль Опеля, у меня было мнение об этой марке как и у большинства делитантов - плохой и ненадежный автомобиль. Но все оказалось иначе... Что меня в первую очередь удивило, так это то, что когда собрался обновить все детали, я обнаружил, что на 15 летней Асконе практически все элементы ходовой и двигателя стояли заводские! Также хочу сразу отметить и недостатки: - задние колесные арки, пороги, и в некоторых местах днище поддаются коррозии. Отсюда возникает необходимость раз в два года их варить и красить. - задние ступичные подшипники нуждаются в частой замене. Все, больше недостатков, которые бы сильно отличались от авто других марок я пока не обнаружил. Средний пробег составляет 30-35 тыс. км в год. Стоимость запчастей немного дороже совковых девяток, но качество я не равняю. Во всех смыслах - и в удобстве и в динамике Опель опережает даже 10-ки. У моего отца 99-ка. Поэтому есть с чем сравнивать. Особенно мне нравится двигатель в Асконе. При объеме 1,6 его мощность составляет 90 л.с. при 5600 об/мин. Динамика - от 0 до 100 = 13,5 сек. Макс. скорость 165 км/ч (мой собственный замер). Так как в те года на Аскону устанавливали только 4-х ступ. кпп, передачи очень длинные: 1-я - 60 км/ч, 2-я - 95 км/ч, 3-я - 120 км/ч, 4-я - 165 км/ч. Все опелевские моторы очень долговечные при нормальном уходе. Что в нем хорошего, что даже при утечке масла, система смазки авто позволяет ехать даже при наличие в нем менее литра масла!!! В салоне все удобно, все под рукой, ни к чему не надо тянуться, ничего не гремит и не скрепит. Да, кузов конечно морально устарел, но мне нравится Аскона и пока менять ее не хочу.