Skoda Octavia, 2010 р.в.

Жена никак не успокаивалась и под самый новый год купила этот милый, новый автомобиль. Шкода октавия конца 2011 года, модельный ряд 2012. Почти 700.000 рублей. Но, так как прав у неё ещё небыло(женская логика: успею получить до того, как поедем к родственникам на Украину), на машине передвигался я. Сам права получил в 2009, успел поездить на отечественных кусках железа: копейка, двойка, восьмёрка, девятка, 12шка. После продажи 12шки, летом 2010 года я окончательно разочаровался в наших машинах и решил, что буду присматривать б/у немца. В настоящее время почитываю инфу по х5 в 53 кузове, очень нравится этот авомобиль, как внешне, так и внутри. Хочется дорестайл, конца 2005, но сейчас не об этом...К выбору двигателя и прочего жена отнеслась почти равнодушно, заявив, мол, ей и этого хватит. В итоге: 1.4 на ручке в базовой комплектации. Жена работает, а я в отпуске, скажем так. Еду кататься на промзону, есть у нас такая, около метро Кантемировская. Ну опробовать машину, что да как, скоко прёт и т.д, забывая о том, что сильно крутить не надо, тк она новая :) Вобщем, если быть кратким, то выводы следующие:Для города движочек в самый раз. Тянет отлично. Сотню набирает как и заявлено в паспорте - 9.2с, проверял неоднократно. До 160 км/ч машина уверенно набирает скорость, аж в сиденье вжимает, но дальше... Дальше стрелка медленно и неохотно ползёт вправо, разгоняли ~208 км/ч максимум на Украине, там дороги получше. По трассе машина идёт отлично, повороты уверенные. Дисплей постоянно предлагает включить те или иные передачи, но я туда не смотрю))Расход в городе 10-11, учитывая мой стиль езды(побыстрее, чем все остальные, как-то так), по трассе реально 5-7л, ехали на Украину - заправлялись только на лукойле, ехали обратно - лукойла нигде небыло, зато был Shell! Было это дело в Черновицкой области, эта заправка там единственная. Потрясающий бензин, ехала она по другому, как будто пришёптывала - ну поддай газку, ну поддай) Музыка штатная - вобщем штатная, больше нечего сказать. Если спереди что-то слышно, то сзади не слышно вообще ничего. Шумка посредственная, при скорости больше 100 км/ч уже начинается... Салон удобный, места много, сзади никто не обламывается, а спереди тем более. Материалы отделки салона - добротные, приятные на ощупь и цвет) Салонное зеркало с автозатемнением - удобно, понимаешь. Всякие кнопочки, всё удобно расположено, пахнет всё как в Чехии на заводе, немного немчурой отдаёт :) Отдельно хочется сказать про багажник. Очень большой. Ехали с отдыха - кучу всего назад загрузили, 20кг сала копчёного и обычного, банки-склянки всякие, футбольные мячи, складные стулья, да чего там только небыло! Я даже начал волноваться за заднюю подвеску, но, зря. Клиренс достойный.Недостатки, которые я успел заметить:Датчик дождя живёт своей жизнью, ему виднее, есть дождь или нет.Про дисплей уже говорил. Как уже было сказано выше, нет смысла в городе кидать на 6-ую, если вы 60км/ч едете, а он предлагает и предлагает, сволочь.Датчик наружной температуры иногда застревает на одном месте, хотя мне и по барабану, жена орёт, что это я сломал.Резина заводская - ужос, меняйте сразу, разница огромна как в городе, так и на трассе.Подвеска жестковата, у пассата имхо покомфортнее(дали прокатиться пару раз на Украине)Общий километраж нашего путешествия: Владимир - Москва - Киев - Черновцы - Хотин - Москва - Владимир = 3172км без учёта того, что мы наездили по Украине, а это ещё ~700-800км, пробыли 2 недели.На протяжении всех двух недель нашей поездки мы ниразу не задумались о том, что оставили дома канистру с воронкой, о том, что у нас с собой нет почти никаких инструментов, которые могут пригодится в дороге или ещё о чём-то таком. Новый автомобиль - сказка. Только заправляй. Пробег после поездки составлял 15 с чем-то тысяч, сразу же записались на ТО, прошли. Езжу, радуюсь, жена учит теорию ПДД и завидует)На данный момент пробег составляет ~18000, полёт нормальный. Шкода Октавия - прекрасный семейный автомобиль, всё что нужно, всё в нём есть. Даже базовая комплектация - сойдёт, в ней есть передник стеклоподъёмники, например)) 1.4 для женщины в самый раз. Молодой человек будет плеваться, особенно на трассе. Кароче, авто из серии: "машина конечно хорошая, но я бы себе не взял". А так, тем кто захочет себе такую же: рекомендую брать с мотором помощнее, 1.8 или вообще RS, но на автомате. Механику считаю за прошлый век, намучился с ней в тазах.Вобщем-то всё, что хотел сказать для первого отзыва на auto.ru, всем удачи на дорогах, берегите себя.Отдельный привет передаю дебилам, которые несутся 230-250км/ч с Украины в РФ, например бмв х6 + транспортёр, оба белого цвета - я знаю, почему последние даишники перед "троебортным" так быстро вас отпустили, я тоже дал им 500 рублей, но, ребят, не забывайте, что пролетев на красный свет - вы можете расстаться с белым.P.S: Обезьяны, которые пишут, что Х5 унитаз и подобное - я знаю, что у вас никогда небыло бмв и не будет, тк в жизни вы вращаетесь только в тех кругах, в которых такие машины смотрят только по телевизору ;)

Накатал 10000. Проблем с машиной никаких не было, если не считать слишком снежной зимы, и связанными с ней дорожными условиями, особенно при движении во дворах, и при парковке, учитывая габариты автомобиля. Пришлось подружиться с лопатой и тросом))). Как то застрял в снегу и не нашел спереди гнездо для прикручивания крючка.Пришлось собирать толкательную команду. При 9500 проверил масло, долил 0,5 литра. Бензин заливал 95 евро (по совету сервисников), как то не хватало до заправки, пришлось 92 плеснуть. вроде разницы не заметил особой.Расход зимой по городу в пределах 10-12 литров, в зависимости от стиля езды. за городом 6-7.