ВАЗ 2103, 1981 р.в.
$ 550
463
15 658 грн

ВАЗ 2103, 1981 р.в.

60 тис.км.
Власник
Буча
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Задній
Тип кузова Седан
Колір Бежевий
Кількість дверей 4
Дата публікації 21.11.2020

Коментар продавця ВАЗ 2103

все нормально сел и поехал. есть мелкие дефекти на фото видно! страховка свежая зимняя резина сзади, на передку бц 20. передок полностью сделан супорта новые колодки шланги и шаровые, наконечники! надо на развал есть порог в придачу
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.9/5
(60 відгуків)
Василь Трохимен...
5/5

Лучшая из семейства ВАЗ, машина о которой я при советском союзе не мог и мечтать я тридцать лет ездил на "горбатом" запорожце и с достоинством могу оценить ее надежность. Это одна из первых советских моделей на которой "хоть и на край света" садишься за руль и едешь и знаешь что доедешь у меня она с 1995 года (17лет) пробег более 100000км. Я по специальности водитель первого класса пол жизни проработал на автомобилях разной модификации. Мягкая мощная скоростная теплая и на вид она намного красивее семерки и самое главное ее надежность при нормальном масле межремонтный пробег двигателя в среднем 300000км (Триста тысяч) а если поставить фирмовые запчасти пройдет и все 500тыс км. Просмотрев все отзывы я не увидел максимальной скорости этого авто; Я на своем авто кратковременно для проверки тех состояния разогнал 165км.час и держал минут10 обороты за 6000 идет но слабовото сцепление с дорогой а так нормально ни масло не берет ни газы негде не идут но бензина берет за 10л

Константин
4.8/5

Сразу скажу: я ездил на многих автомобилях (сейчас в основном, "Skoda Octavia 1.8 T"), поэтому сужу объективно. Машина 1974 года выпуска первой серии. Машина деда, поэтому знаком я с ней с рождения. Я никак не могу ею нарадоваться. Не только потому, что она ухоженная. Просто, если сопоставить все характеристики, то получается отличнейшая машина. Ей скоро 4 десятка лет, а она всё ещё комфортабельная, скоростная и проворная. Сколько помню случаев, когда за счёт чувствительного акселератора и растянутых передач, многие иномарки в городе оставались далеко позади. На прямой дороге траекторию держит отлично, если делать поправку на несколько мягкую подвеску. На просёлочных дорогах конкуренцию может составить разве что "Москвич". Что очень заметно, так это обилие места сзади. Ноги не вжимаются в спинку переднего сидения, хотя у меня рост 186. И вообще салон очень вместительный и просторный. "Тройка", когда настроишься с ней на одну волну, вызывает наслаждение. Автомобиль вполне надёжный, учитывая относительную дешевизну деталей и рук хозяина, растущих из правильного места. Кроме того, "тройка", наверное, самая красивая из семейства "классики". Четыре фары головного света, молдинги, нормальные, не пластиковые, клыки. Красивая и стильная классическая машина...

Читати всі відгуки