Оголошення про продаж ВАЗ 2108 в Україні

Всього оголошень
Червоний ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 89 тис. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
1 250 $
51 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1250)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
89 тис. км
Кропивницький (Кіровоград)
Перевірено за номером по базі МВС
AA7374IK
Продам ваз 2108,на боевом ходу,на дорогах каждый день,любое переоформления,больше информации в сообщениях.
Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 150 тис. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.06.2024
850 $
34 714 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 850)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
150 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
BH2276EK
На полном ходу. Мотор коробка в отличном состоянии. Кузов не гнилой. Новый акб. Диски R15 титаны с хорошой резиной. Люк. Фаркоп. Хорошая муз...
Червоний ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 1 тис. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.06.2024
700 $
28 588 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Киллометров 200 назад сделана передняя ходовка,мягкий комфортный автомобиль,из минусов с под бошки ссыт масло,остальные вопросы по телефону!
Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 63 тис. км за 880 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
880 $
35 939 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 880)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
63 тис. км
Слов'янськ
Перевірено за номером по базі МВС
AH3710IT
Продам ваз 2108 на полном ходу дно и пороги целые резина лето мотор не дымит коробка не выбивает шруза не хрустят салон чистый стекла в круг...
ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 53 тис. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
1 250 $
51 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1250)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
53 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM7624HC
Авто на полном ходу-сел поехал)полностью переварена там где было нужно и перекрашена вложено много времени и средств,экономный и обслуженный...
Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.29 л та пробігом 100 тис. км за 450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.06.2024
450 $
18 378 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 450)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.29 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
CB8618AT
Продам ваз 2108 двигатель работает на газе с полоборота газ вписанный в тех паспорт на бензине переливает карб передняя ходовая сс20 прошла ...
Бежевий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 8 тис. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.06.2024
1 300 $
53 092 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1300)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
8 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
AP8824KA
Продам восьмёрку проехала 8 тыщ после кап ремонта двигателя по кузову живая салон приятный титаны 14 резина хорошая ,музыка я хозяин любое ...
Бежевий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 1 тис. км за 489 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.06.2024
489 $
19 970 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 489)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Тернівка
Перевірено за номером по базі МВС
AE2416CT
Продам ваз 2108 в хорошем состоянии не гнилая масло не жрет передачи не выбевает по ходовой все нормально
Бежевий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 1 тис. км за 489 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
489 $
19 970 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 489)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Тернівка
Перевірено за номером по базі МВС
AE2416CT
Продам ваз 2108 в хорошем состоянии мотор хороший масло не жрет коробку не выбивает мост не воет по ходовой все хорошо не гремит салон в нор...
Бежевий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 111 тис. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.06.2024
1 700 $
69 428 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Закарпаття
Продам ваз 2108 в дуже хорошому стані поварена, обешумлена, дно оброблено, покрашена раптором, кожані сідаки, світло лінзи, нові колеса на т...
Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
1 200 $
49 008 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
П'ятихатки
Перевірено за номером по базі МВС
AE9148KC
Продам восьмёрку газ бензин 1992 года тех паспорт
Білий ВАЗ 2108, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 200 тис. км за 1173 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2024
1 173 $
47 905 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1173)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Бориспіль
Перевірено за номером по базі МВС
KA9908BT
В продаже ваз 2108 1987год -первая серия -диски легкосплав р15 низкий профиль плюс запаска на штампе -красить варить не надо -обработана н...
Дивитися відео тест-драйви ВАЗ / Lada 2108
Рассказ Ваз 2108 "Восьмерка" | Обзор, Тест-Драйв, История создания | Pro Автомобили
Живучая Восьмерка 1986г | Ваз 2108 | Авто за 150к | РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
КУПИЛ РЕДКУЮ МАШИНУ за 90.000 тыс.руб! ВАЗ 2108 1986г. ОБЗОР МОЕЙ ВОСЬМЁРКИ
Ваз 2108 за 20к. Короткокрылая восьмерка. Честный отзыв владельца
POV Тест Драйв от первого лица LADA 2108 1.3 Samara Plus
ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ВАЗ 2108! ПОЕХАЛИ с ДЕВУШКОЙ обкатывать МОТОР в КРАСНОДАР на ВОСЬМЕРКЕ
Честный тест драйв ВАЗ 2109 1992г.
ОБЗОР.тест драйв. ОЧЕНЬ ГРОМКОЙ ВАЗ 2108
Обзор ваз 2108, из первой партии. После полной реставрации.
"Восьмерка" Люкс -- что могли установить на конвейере в СССР? ВАЗ-21083 в максимальной комплектации

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.6/5
(626 відгуків)
Влад Стефаненко
3.6/5

Брал данное чудо для себя, чтобы научиться ездить и разбираться в устройстве автомобиля. После нескольких дней "обучения" потребности переросли в рабочие условия. Кузов оставляет желать лучшего - порогов нет, больные места по типу ляды, арок и стыков прогнили, хотя на вид не совсем критично для автомобиля с возрастом 33 года с уличным хранением и нещадной эксплуатацией. Но все же у данного автомобиля есть как и плюсы так и минусы.<br>Начну с плюсов:<br>1. Динамика.<br>На моторе 1.3 карб динамика на удивление неплоха. При хорошем уходе и своевременном устранении всяких дефектов разгоняется и едет бодро при условии, что мотор раскручивается. Пик крутящего момента в районе 3200-3400. Выше или ниже не едет, нужно прочувствовать тот момент, где она хватает. Спокойно едет 150 км\ч на бензине и 130 км\ч на газу <br>2. Управляемость<br>Для такой простой подвески управляемость отличная. Хорошо держит дорогу и классно рулится. Немного качает корму на скорости 100+ но можно приноровиться. Единственное что не нравится - нереально жесткая подвеска, прям чувствует каждую маленькую выпуклость на дороге. Однако к тому же абсолютно неубиваемая. При довольно экстремальных условиях эксплуатации по нашим дорогам за 30к пробега поменял только тормоза и шаровые опоры. <br>3. Клиренс<br>Оптимальный клиренс обеспечивает хорошую проходимость даже на плохой резине. Всю зиму отъездил на полностью стертой резине и везде выбирался без проблем<br>4. Тормоза<br>Без всяких хитроумных доработок тормоза неоднократно меня выручали. При таком легком весе машины она как будто закапывается в асфальт и успевает остановится в любых условиях. Три раза тормоза спасли там, где просто подобное спасение невозможно<br>5. Расход<br>Бензин в городе от 7 до 9л в зависимости от стиля езды. Газ 9-13л в среднем 10л спокойный-гоночный стиль езды. Можно добиться меньшего расхода, но я дорабатывал карбюратор, ставя больше жиклеры. Отсюда расход +1-2л но и динамика радует больше<br>6. Простор<br>Багажник огромен. Влезает все. Отлично подходит для перевозок всяких товаров или больших грузов. Для такой маленькой машины салон довольно просторный даже для пассажиров сзади. Откидной задний диван. Хотя комфорта как такового немного<br>7. Стоимость обслуживания и ремонтопригодность<br>Хоть и ломучая, но не беспокоит, потому что детали стоят копейки и продаются в любом хлебном ларьке, однако очень много попадается брака, желательно брать оригинальные или импортные детали, в противном случае придется мучаться с такой деталью каждую неделю. Все меняется за пять минут на коленке<br>8. Дизайн<br>Специфический пункт, у каждого свое мнение на этот счет. Но для меня это эталон красоты. Для своего времени отличный дизайн<br>Минусы:<br>1. КПП<br>Коробка получилась неудачной - все хрустит, селектор со временем разбивается и даже при полном выжатом сцеплении передачи хрустят \как правило 1 2 3 и задняя/, 2 вылетает, переключается туго<br>2. Качество материалов и сборки<br>Вызывает неподдельный ужас - все трещит, скрепит, отламывается, разваливается. Дребезжащий пластик; гниющие козырьки, зазоры размером с ладонь. Как не бейся - лучше не станет. Как вариант - ставить иномарочную торпеду и перешить салон в кожу а это большие деньги. Вариант дешевле - врубить на полную музыку чтобы этого не слышать<br>3. Безопасность<br>Безопасность на нуле с палочкой + от тормозов. Но в случае дтп 80% того что она убьет владельца - подушек нет, ремни что они есть что их нет - одно и то же. Зато благодаря своей прочности снесет дерево и бетонную стену и отделается только разбитой фарой, правда радоваться такому феномену уже придется только с того света<br>4. Кузов<br>Очень много проблемных мест. Самые основные - ляда, стыки, арки, пороги, телевизор, стаканы, площадки крепления крабов. За стаканами, телевизором и площадками следить внимательно. Крабы вырывает с площадок крепления к кузову. Они тупо выгнивают <br>Подводя итог - за свою цену отличный вариант для тех, кто хочет что-то простое, выносливое и недорогое в обслуживании. Для начинающих водителей отличный вариант.

Олег
3.8/5

Хорошая машина для любых нужд, легко находишь место для парковки даже в плотном городе, рулиться достаточно достойно но слегка валкая, клиренс как по мне оптимальный, достойное освещение дороги, печка топит отлично, отличная проходимость при наличии хорошей резины, достаточно устойчивая на скорости, вместительная, недорогие зап-части и возможность самому заменить или отреставрировать, легко можно проводить диагностику систем автомобиля, ходовая достаточно сбалансирована и вполне ресурсная, если обработанный кузов проблем вообще не будет.<br>Расход в смешанном трафике с неособо продолжительними поездками 9-9.5, трасса 8,3. <br>Машина-машине рознь, но подводя итог могу сказать если вы купили авто которое обслуживали и вовремя устраняли дефекты не питаясь экономить и выдумывать всякую чушь вы не будете расстроены, и нигде она вас не подведет.

Читати всі відгуки