ЗАЗ 1103 Славута, 2004 р.в.

Всего год как получила права, и когда получала, встал вопрос, а что же такое приобрести, чтоб не жалко поубивать, так как новичок на дороге, и недорого в обслуживании. Я очень не хотела копейку, потому как знаю, что она капризуля еще та и потребует от меня много нервов. Выбирая между Таврией и Славутой, ни минуты не сомневалась, что хочу Славуту. Ну не люблю я трехдверки. Вообщем это первая крупная наша покупка с мужем и мы ни разу не пожалели. Уже год как мы на ней учимся водить, за все время на ремонт не сильно-то и тратились (сравниваю с папиной Нивой, которая обходится ему в разы больше). Машинка очень юркая и быстрая, небольшие размеры замечательно вписываются в городскую суету, обрадовала цена на зимнюю резину, так как колеса-то небольшие. Также радует расход бензина, мы не очень пострадали когда выросла цена на бензин, потому как нам и немного-то надо. Вот кажется, что машина маленькая и не подойдет для большой кампании, но мы все же ездили впятером на море несколько раз за лето, и нормально доезжали даже с учетом 3-х часовой поездки. Да, не так комфортно как могло бы быть в Мерседесе, но зато насколько экономнее! Мой вывод прост, если Вы решили купить первую в своей жизни машину, чтобы научится - это замечательный вариант. И не жалко поцарапать, и не дорого чинить.

Хочу и свой отзив оставить, так как ездил на ней где то пол года, на такси, почти всегда я не успевал и ездить приходилось быстро.Дороги сами знаете какие у нас, вот и получается что убиваеш машину, но у меня ето не получилось, убить её.При чём за смену накручивал 400-500км., и ни каких проблем, кроме мелких, типа диск выравнять, когда попал в яму, колесо заклеить и всякие ткие мелочи что на езду не влияют, масло менял через каждые 30000км., только дорогое, относительно., бензин только 95. Здесь очень слабая рулевая колонка, относительно наших дорог, но очень сильный каркас кузова.просто был в аварии и знаю, я стоял на дороге держа машину на тормозах и пропускал встречное авто, не знаю на какой скорости в меня с зади врезался жигули первой модели, да так что я сламал спинку сидения и вылетела пепельница из своего гнезда а сама машина отсунулась до двух метров вперёд.Жигулю нужен был ремонт серзный , фары, бампер, рдиатор.капот., а Славуте по ходу авто левая стойка крышы выгнулась, чуть-чуть и задняя панель с номерным знаком не много вгнулась в багажник.Заднему капоту ничего. Да вот ещё что , как то раз проводка задымилась, причину нашел, блок предохранителей оплавился видать метал на контактах не тот. В радиаторе датчик один раз вышел из строя, без всяких причин. В общем читайте ниже.