ЗАЗ 968, 1993 р.в.
$ 387
330
10 994 грн

ЗАЗ 968, 1993 р.в.

22 тис.км.
Власник
Ічня
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.2 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Червоний
Дата публікації 13.10.2020
Додаткові характеристики

Стан: гаражне зберігання

Коментар продавця ЗАЗ 968

ЗАЗ-968м 1993 года выпуска. На ходу, все время хранился в гараже, кузов в идеальном состоянии, не трухлый, за исключениям небольшой вмятины на правом крыле! Печка бензиновая, в робочем состоянии. Есть возможность переоформления. Двигатель 40 л.с.
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.6/5
(50 відгуків)
Гость ...
3.5/5

Автомобиль "Запорожец" модели ЗАЗ-968М (рис. 1) имеет закрытый двухдверный цельнометаллический кузов несущей конструкции. Съемными узлами кузова являются передний и задний капоты и двери. Кузов вмещает трех пассажиров и водителя. В багажнике расположен бензиновый отопитель независимого действия, который подает нагретый воздух в салон кузова и на обогрев ветрового стекла. Рулевое колесо с двумя спицами и утопленной ступицей дает возможность хорошего обзора приборов. Передние сиденья раздельные с регулировкой положения в продольном направлении и угла наклона спинки. При закрытых дверях передние сиденья блокируются. Для устройства спальных мест спинки передних сидений откидываются назад. Электрический стеклоомыватель в сочетании с двухскоростным стеклоочистителем обеспечивают быструю и хорошую очистку ветрового стекла. Силовой агрегат (двигатель, коробка передач с главной передачей), расположенный в заднем отсеке кузова, легко доступен для осмотров и регулировок. Вследствие воздушного охлаждения двигателя автомобилю не опасны безгаражное хранение и длительные стоянки на улице зимой. Конструктивные особенности независимой подвески передних и задних колес с телескопическими амортизаторами в сочетании с эффективными тормозами с гидравлическим приводом, состоящим из двух независимых систем для торможения передних и задних колес и легким рулевым управлением с энергопоглощающим элементом на валу, обеспечивают автомобилю высокую плавность хода, в том числе на дорогах с неровным покрытием. Автомобиль, имея двигатель с рабочим объемом 1197 см3, мощностью 40 л. с., обладает достаточно высокими динамическими качествами и хорошей проходимостью при относительно малом эксплуатационном расходе топлива. Техническая характеристика-Число мест (включая место водителя) 4-5 Масса автомобиля сухая (без полезной нагрузки, масла, топлива, запасного колеса, комплекта инструментов, деталей и узлов системы отопления кузова, кг 750 Масса снаряженного автомобиля, кг без нагрузки 800 с полной нагрузкой 1200 Распределение массы снаряженного автомобиля с полной нагрузкой на оси, кг Переднюю 300 Заднюю 900 Допустимая масса перевозимого груза в багажном отделении кузова, кг, не более 50 Габаритные размеры (номинальные), мм Длина 3765 Ширина 1490 высота (без нагрузки) 1400 Колея передних колес, мм 1240 Колея задних колес, мм 1226 Дорожный просвет (под поперечиной крепления двигателя при полной нагрузке), мм 185 Углы свеса (с полной нагрузкой), град Передний 31 Задний 26 Наименьший радиус поворота (по следу переднего наружного колеса), м 5,3 Наибольшая скорость на горизонтальном участке ровного сухого шоссе с одним пассажиром, км/ч 120 Путь торможения автомобиля на сухом горизонтальном участке ровной дороги с полной нагрузкой со скоростью 80 км/ч до полной остановки при применении рабочей тормозной системы, м, не более 43,2 Время разгона автомобиля до скорости 100 км/ч с места с переключением передач на горизонтальном прямом участке шоссе с водителем и пассажиром, с 32 Применяемое топливо (бензин автомобильный) А-76 Эксплуатационный расход топлива на 100 км пути, после обкатки (при установке на двигатель карбюратора К-133) при скорости движения 90 км/ч 6,5 в городском режиме 9,5.

KBAPK ...
4.2/5

Автомобиль с уникальным двигателем - мощность, объем, надежность, расход топлива ... . Нет водяного охлаждения и всяких проблем с ним связанным. При правильной регулировке зажигания и укомплектованном исправном кожухе не перегревается при +35 гр. Рассчитан для езды по любым дорогам.

Читати всі відгуки