Объявления о продаже ЗАЗ 968 в Украине
Предложения от автосалонов
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 2.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 4.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 8.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 10.0 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.2 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 0.8 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.1 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.3 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.5 л.
- ЗАЗ 968 Ручная / Механика 1.6 л.
- ЗАЗ 968 в Виннице
- ЗАЗ 968 в Днепре (Днепропетровске)
- ЗАЗ 968 в Житомире
- ЗАЗ 968 в Запорожье
- ЗАЗ 968 в Ивано-Франковске
- ЗАЗ 968 в Киеве
- ЗАЗ 968 в Кропивницком (Кировограде)
- ЗАЗ 968 в Кривом Роге
- ЗАЗ 968 в Луцке
- ЗАЗ 968 в Львове
- ЗАЗ 968 в Николаеве
- ЗАЗ 968 в Одессе
- ЗАЗ 968 в Ровно
- ЗАЗ 968 в Тернополе
- ЗАЗ 968 в Ужгороде
- ЗАЗ 968 в Харькове
- ЗАЗ 968 в Хмельницком
- ЗАЗ 968 в Черкассах
- ЗАЗ 968 в Чернигове
- ЗАЗ 968 в Черновцах
- ЗАЗ 968 1950 года
- ЗАЗ 968 1970 года
- ЗАЗ 968 1974 года
- ЗАЗ 968 1975 года
- ЗАЗ 968 1976 года
- ЗАЗ 968 1977 года
- ЗАЗ 968 1978 года
- ЗАЗ 968 1979 года
- ЗАЗ 968 1980 года
- ЗАЗ 968 1981 года
- ЗАЗ 968 1982 года
- ЗАЗ 968 1983 года
- ЗАЗ 968 1984 года
- ЗАЗ 968 1985 года
- ЗАЗ 968 1986 года
- ЗАЗ 968 1987 года
- ЗАЗ 968 1988 года
- ЗАЗ 968 1989 года
- ЗАЗ 968 1990 года
- ЗАЗ 968 1991 года
- ЗАЗ 968 1992 года
- ЗАЗ 968 1993 года
- ЗАЗ 968 1994 года
- ЗАЗ 968 1995 года
- ЗАЗ 968 1996 года
- ЗАЗ 968 1997 года
- ЗАЗ 968 1998 года
- ЗАЗ 968 1999 года
- ЗАЗ 968 2009 года
- ЗАЗ 968 2020 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 423
- Land Rover 4 699
- MINI 1 321
- Alfa Romeo 576
- Fiat 4 613
- Chery 4 379
- Geely 2 987
- Great Wall 462
- Audi 30 369
- BMW 29 290
- Mercedes-Benz 23 266
- Opel 22 204
- Porsche 2 302
- Smart 763
- Volkswagen 55 262
- ВАЗ / Lada 40 499
- ГАЗ 4 331
- ЗАЗ 8 467
- ИЖ 509
- УАЗ 895
- Москвич / АЗЛК 1 025
Раритетное авто с большой историей, а нынче используется чисто для рабочих поездок по селу.
За время эксплуатации ломалось практически всё, что даже не может ломаться. Например, в первые же дни полетел компьютер. Стартер настолько хреновый, что даже в жару не всегда крутит, а на морозе я уже даже не пытаюсь заводить это украинское барахло. Генераторы, как и компьютеры, обычно служат вечно, но здесь пробился диодный мост, в результате чего аккумулятор стал разряжаться в считанные минуты под 0. Когда пробега ещё не было 20000, полетел ремень ГРМ, а в ходе последующего ремонта выяснилось, что стержень тоже успел износиться. Это конечно же лишь сокращённый список поломок, на устранение которых ушла сумма, сравнимая со стоимостью этой колымаги. А вот совсем недавно (пробег 33000 км) прямо на ходу вывалился и упёрся торцом в асфальт прогнивший в труху глушитель. И я теперь должен благодарить бога за то, что это не произошло на трассе при скорости, например, в 120 км/ч. В этом случае я уже не смог бы оставить этот отзыв. Так что собирают эти запорожцы самые настоящие убийцы.