Біла, зелена чи синя речовина на клемах акумулятора – це корозія. Погана новина у тому, що вона ускладнює запуск авто та погіршує роботу всієї електроніки транспортного засобу. Хороша новина в тому, що почистити акумулятор від корозії досить просто.
Для боротьби з окисленням знадобиться:
Спочатку від'єднайте “мінусовий” кабель, а потім “плюсовий”. Якщо одна з клем проржавіла наскрізь або має сумнівну структурну цілісність, подумайте про її заміну.
Нанесіть спеціальний засіб для очищення на кожну клему. Якщо ви вирішили приготувати розчин для очищення самостійно, змішайте 1 столову ложку харчової соди з 1 склянкою води. Нанесіть суміш на клеми кабелю акумулятора. Як альтернатива, деякі автомобілісти радять використовувати оцет.
Енергійно протріть кожну клему за допомогою спеціальної щітки (або старої зубної щітки), поки всі ознаки корозії не зникнуть. Потім повторно огляньте кожну клему. Можливо, ви помітите пошкодження, які приховував шар окиснення.
Далі очистіть кожен штир батареї аналогічним чином. Переконайтеся, що на поверхні не залишилось слідів корозії.
Після того, як вся корозія буде очищена як з контактів, так і з клем акумулятора, видаліть ганчіркою сміття, яке утворилося. Контактам має повернутися металевий блиск.
Покрийте кожен контакт батареї інгібітором корозії (в крайньому випадку вазеліном), щоб запобігти виникненню подібної проблеми у майбутньому.
Коли все очищено, оглянуто та оброблено, підключіть клеми назад. Переконайтеся, що вони затягнуті.
Регулярне очищення клем від слідів окиснення продовжить термін експлуатації акумулятора. Якщо ж ви вирішите придбати нову АКБ, ось поради, як підібрати акумулятор відповідно до об'єму двигуна.