...подвеска. В результате есть не жесткая система, которая выбивает из пассажиров дыхание и зубы на каждой ямке, а авто класса GT, предназначенное для максимально комфортных и быстрых поездок на значительные расстояния. И это действительно работает. Комфорт по сравнению с другими модификациями Challenger совсем иного уровня.Авто имеет:- Обнаружение слепых зон и перекрестных путей- Высокоинтенсивные газоразрядные фары- Электрические многофункциональные складные зеркала- Система дистанционного запуска- Универсальный открыватель гаражных ворот- ¦Подлокотники спереди по центру: центральный подлокотник переднего сиденья- Задние подлокотники: центральный подлокотник заднего сиденья- Двухзонный передний климат-контроль- Сиденье водителя и переднего пассажира с вентиляцией а также с подогревом- Сиденье водителя с 8 направлениями управления. Электрическая поясничная поддержка водительского сиденья, наклон подушки, управление вперед/назад и регулировка высоты- Подогрев руля- Кожаная обивка салона- Телескопический руль с электроприводом- Скрытое хранение грузов.- Круиз-контроль с элементами управления на руле- День/Ночь зеркало заднего вида- Дверные зеркала с подогревом- Электропривод зеркал- ¦Электростеклопакеты- Элементы управления аудиосистемой на руле- Бортовой компьютер- Сенсорный экран основного дисплея- 19 x 7,5-дюймовые передние и задние серебристые алюминиевые колеса- автоматический полный привод- двигатель мощностью 305 л.с.- Помощь при старте под гору- ¦LED дневные ходовые огни- 6 подушек безопасности- Задние датчики парковки ParkSense- камера ParkView- предупреждение о столкновении системы Rear Cross Path Detection