Оголошення про продаж Опель Омега з Європи

03.05.2024
5 366 $
213 727 грн
Бензин 0 л.
Автомат
146 тис. км
Європа
03.05.2024
1 289 $
51 340 грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
111 тис. км
Європа
03.05.2024
1 935 $
77 071 грн
Бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
185 тис. км
Європа
02.05.2024
3 215 $
128 053 грн
Бензин 2.2 л.
Автомат
127 тис. км
Європа
03.05.2024
1 183 $
47 118 грн
Бензин 0 л.
Автомат
138 тис. км
Європа
Пропозиції від автосалонів
02.05.2024
1 613 $
64 245 грн
Бензин 0 л.
Автомат
116 тис. км
Європа
02.05.2024
6 398 $
254 832 грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
109 тис. км
Європа
29.04.2024
3 866 $
153 982 грн
Бензин 2 л.
Автомат
103 тис. км
Європа
...z Niemiec od II właściciela. Udokumentowany przebieg . Brak korozji ,oryginalny lakier. Omega w bardzo bogatej wersji wyposażenia. Klimatyzacja automatyczna. Technicznie jak i wizualnie bez zastrzeżeń. Omega z takim wyposażeniem, przebiegiem i stanie to już nie lada wyzwanie. Cena mocno atrakcyjna 19900zl jak za auto w stanie kolekcjonerskim. Opłacona , zarejestrowana, ubezpieczona. Możemy pomóc w formalnościach. Oferujemy transport do klienta..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}
02.05.2024
1 290 $
51 380 грн
Бензин 0 л.
Автомат
153 тис. км
Європа
30.04.2024
862 $
34 333 грн
Бензин 0 л.
Автомат
200 тис. км
Європа
30.04.2024
1 078 $
42 936 грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
170 тис. км
Європа
30.04.2024
4 289 $
170 830 грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
112 тис. км
Європа

Опель Омега в Україні

Дивіться також:
Як ми тестували…
Технічні характеристики
4/5
10.5 с
4-циліндровий, 2,2 л, 5-ступенева механічна або 4-ступенева автоматична трансмісія, задній привод
5/5
4/5
9,8 л/100 по комбинированной дороге
Дивитись всі характеристики Опель Омега
Комфорт
5/5
4/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.4/5
(951 відгук)
манаков дмитрий
5/5

Машина у меня это третья в гараже. Куплена для вылазок, чтобы не спать в палатке, а спать в комфорте. В планах также довести ее до состояния: сел- поехал- доехал и проехать все побережье Крыма, ночуя в ней , паркуясь в кемпингах. Пока что покоряем только Урал и по- маленьку вкладываемся в мелкий ремонт. При покупке: куплена с двс 20se , это самый старый,слабый, но в тоже время и самый совершенный двигатель Опель. Он не подставит вас загнутыми клапанами, если случится обрыв ремня грм в дороге.заменить его можно самому за минут 20. Очень хороший доступ к ремням, так как двигатель расположен продольно и под капотом очень много места. И конечно! Есть метки и шпонки, а не всё это современное убожество, где чтобы поменять что-то надо ехать в сервис и платить много денег.На нем не надо регулировать клапана, он может спокойно работать на газу и любом бензине. По запчастям: имел опыт владения грузовиков китайского производства,10 и 12 годов выпуска. Чтобы найти на них запчасти нужно было состоять в клубах/ форумах, что-то колхозить от разных моделей, посещать разборки, здесь же, несмотря на годы- всё есть в наличии новое: от колодок , поршней,стоек , пружин, сцепления до Рем комплекта кузова( арки крылья и пороги) В машине очень тихо. На скорости 140 км/ч нет даже полных 3000 оборотов, на альмере 17 года 3000- это 100 км/ч к слову. Машина отлично рулится и имеет очень плавный ход. Хорошие материалы отделки: велюр и мягкий пластик, наличие очень богатых комплектаций, качество исполнения узлов и деталей. Интересные решения: скорость берется с датчика АБС, а сами зубчатые колеса находятся не на ступицах, а возле заднего редуктора, что уменьшает шансы повредить проводку АБС при замене ступиц, задних тормозных колодок и тп. Из минусов: маленький дорожный просвет ( буду менять пружины в круг) не достаточно эффективные тормоза. Ржавеет в силу лет своих. А вообще - всем кто задумался о данном авто, рекомендую посмотреть обзоры и почитать отзывы. Ну, а внизу фото. В машине можно спать спокойно вдвоем. Длина багажного отделения 2,2 метра, ширина также не стесняет. Для свежего воздуха есть люк , работающий в двух положениях. Он исправен, как и АБС , несмотря на возраст авто. Всем удачи, позитива и счастья!

Artorios
4.6/5

Пользуюсь данным авто 7 лет. Рабочая лошадка, двигатель имеет свои болячки, но они легко и дёшево устраняются. Расход сделал 8.4 литра в общем режиме. Кузов не гниёт, так как изначально обработал DINITROL. Вместимость офигенная, подвеска мягкая. Очень хороший, дешёвый вариант для тех кто ценит качество а не понты.

Читати всі відгуки