...заменены передние пружины, датчики ABS, все сайлентблоки передней и задней подвески, шаровые опоры, опоры двигателя и коробки передач, тормозные диски в круг. После зимы ходовая диагностирована на BOSH сервисе. Стойки амортизатора 75% (норма), все рекомендации по ремонту сделаны даже больше (заменены все сайлентблоки передних рычагов, рулевые наконечники, сайлентблоки задних поперечных и продольных рычагов, стойки стабилизатора. Ходовая приведена в полностью исправное состояние).Зимой покрасили порошковой краской в ??мастерские диски R18, уже в установке. В Марте 2024 куплена новая резина 225/40/18, которая также уже на авто. С автомобилем отдам зимнюю резину 215/60/R16 на железных дисках.На пробеге 300 тыс. сняли турбину и полностью отреставрировали, заменили датчик расходомера воздуха, извинились. Новый аккумулятор.Также были заменены сцепление, выжимной и демфер. Новый радиатор. Новый ремень привода.Отреставрирована главная опрос, ксенон, новые блоки накаливания.Остальное ТО на пробеге 307 тыс.км заменено масло (ELF 5w30 synthetic), фильтр воздушный, топливный, масляный. Аналогичное ТО каждые 8 ??тыс. км. Дополнительно заменен антифриз на G12+ HEPU.Панорамная крыша. К сожалению, не закрывается. За время пользования несколько раз закрывался, но не было времени смотреть в чем причина решил открыть и не трогать. Нужно взглянуть на обшивку потолка, на фото видно.Нуждается в мелких косметических вмешательствах. Кузов оцинкованный, пороги целые. Без критических моментов, без гнили, без дыр.Автомобиль ежедневно в эксплуатации. Комфортное, особенно на колесах R16. Для трассы R18 как корабль. Расход дизеля радует, экономное авто. Если не торопиться трасса около 5л. По городу в зависимости как ехать 7-7.5л.Обычно за 20 лет есть косметические нюансы, на которые не хватает времени, потому что за рулем этого авто каждый день. Но в целом новый собствен