Сучасний Lincoln MKT все ще пропонує ті самі дивні пропорції, збільшену решітку радіатора і специфічну стилізацію задньої частина кузова, які були сприйняті досить прохолодно широкою публікою. Але за дивною зовнішністю прихований автомобіль, який має чим здивувати. Він вміщує до семи людей і пропонує щедрий вантажний простір. Замовити MKT можна з продуманим 3.5-літровим двигуном EcoBoost. На відміну від Land Rover Discovery або Lexus GX, нинішній MKT не призначений для підкорення бездоріжжя, тому доступна система повного приводу передбачена для кращого зчеплення у погану погоду. Суперниками творіння Lincoln вважаються Acura MDX, Infiniti QX60 і Buick Enclave.
Кросовер MKT постачається з чималим переліком оснащення, очікуваного від сегменту, включно з потужним V6 двигуном і салоном на сімох людей. Крім того, купити Lincoln MKT можна по помітно нижчій ціні.
Стилізація MKT стала каменем спотикання з моменту дебюту, велика решітка радіатора, розширена задня частина кузова і округлі форми ніколи не викликали захоплення. Високим пасажирам буде тіснувато на задніх сидіннях, а загальний розмір кросовера ускладнює процес паркування.
За відсутності значних змін, новиною стала поява декількох кольорів.
Оснащений продуктивним 3.5-літровим V6 двигуном MKT не має проблем з набором і утриманням потужності. При відсутності поспіху можна насолодитися крейсерською швидкістю з комфортною їздою, добре збалансованим управлінням і потужними гальмами. У разі помітного навантаження, базові моделі, нажаль, демонструють надмірну м’якість і крен корпусу. Ситуація змінюється з двигуном EcoBoost і системою повного приводу, які приводять кросовер до тями. Відмінна шестиступінчаста автоматична коробка передач чудово підходить двигунам, гарантуючи швидкі і плавні переходи. Оскільки MKT не має камери кругового огляду, варто розщедритися на камеру заднього виду і сенсори паркування.
Зважаючи на розмір і вагу кросовера, вибір 3.5-літрового V6 двигуна стає очевидним. За нього доведеться доплатити, але у пару він отримує систему повного приводу, деякі додаткові функції і дивує економією пального.
Шкода, що екстер’єр MKT може стати бар’єром для покупця, щоб так і не поглянути на салон. Привабливі сидіння, продумана панель і легкі у використанні елементи управління грають на користь кросовера. Як опцію можна замовити холодильник між капітанськими кріслами другого ряду та електропривод третього ряду.
Сучасний MKT пропонує продуманий салон, який по розміру конкурує з тим, що пропонують більші кросовери. Найбільше пощастить пасажирам першого і другого рядів, оскільки вони отримують вдосталь особистого простору і можливість користуватися сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи. Третій ряд, нажаль, простором не тішить, і краще підходить дітям. Суцільне сидіння другого ряду можна замінити на капітанські крісла з охолодженням. Великі вікна гарантують відмінну фронтальну видимість. А сидіння складаються для збільшення вантажного простору.
Як не дивно, але округлий і вигадливий MKT має спільне з Ford Flex шасі. Що стосується стилізації першого, то вона точно привертає увагу, але у позитивному чи негативному сенсі вирішить кожен самостійно. Між тим, виразності автомобіль не позбавлений, особливо з урахуванням збільшеної решітки радіатора, розкосих фар і незвичну лінію вікон. Масивні двері багажника точно посередині розділяються широкими задніми фарами. Перевагою дизайну став панорамний люк даху.
Навіть базові моделі Лінкольн MKT мають хороший перелік оснащення, до якого потрапили: шкіряна обшивка перших двох рядів, автоматичний клімат-контроль трьох зон, підігрів і охолодження передніх сидінь, підігрів другого ряду, камера заднього виду та електропривод дверей багажника. Кермо налаштовується по куту і вильоту, а педалі мають електропривод, що дозволяє знайти зручну водійську позицію. Стандартна аудіосистема пропонує 10 динаміків і AM/FM/CD входи, все контролюється на 8.0-дюймовому сенсорному екрані інформаційно-розважальної системи «Sync 3». З двигуном EcoBoost ви отримуєте: систему повного приводу, адаптивне шасі «Lincoln Drive Control» та інше.
Найлегший спосіб отримати краще оснащення, це обрати моделі з двигуном EcoBoost. Так, ви отримуєте: підігрів керма, навігаційну систему, аудіосистему «THX II» та два DVD екрани розважальної системи для задніх рядів. Суцільне сидіння другого ряду можна замінити капітанськими кріслами з холодильником між ними. Доступними є панорамний люк та електропривод третього ряду. Про безпеку подбають: адаптивний круїз-контроль, система утримання смуги руху і моніторинг сліпих зон.
Базовим став 3.7-літровий V6 двигун на 309 кінських сил і 380 Нм. Компонується він шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід стандартно на передні колеса. Витрата пального перебуває на рівні 13.8 л/100км у міському та 9.4 л/100км у заміському циклах. З 3.5-літровим V6 двигуном EcoBoost ви отримуєте 365 кінських сил і 475 Нм. У пару йому дісталася та сама коробка передач. Привід стандартно повний. Витрата пального становить 14.7 л/100км у місті та 10.2 л/100км за його межами.