В рамках Пекинского автосалона состоялась премьера прототипа новой разработки от концерна Koenigsegg.

 

Данную технологию пытались воплотить в жизнь десятки компаний (Renault, BMW, Valeo и другие). Однако только шведской фирме FreeValve, которая находится под управлением группы Koenigsegg и китайской компании Qoros, удалось добиться успеха и презентовать прототип автомобиля с инновационным мотором без дроссельной заслонки и распределительных валов.

 

Первый проект в этой области появился еще в 2000 году. Авторство разработки принадлежит специалистам Кёнигсегга, которые вскоре перешли в компанию FreeValve. Первые прототипы мотора конструкторы испытывали на универсале Saab 9-5 на протяжении долгих лет.

 

 

Новый прототип двигателя, показанный в Пекине, получил название Qoros Qamfree и практически готов к серийному производству. В уникальном моторе традиционный распредвал, дроссельная заслонка и соответствующее навесное оборудование заменили системой актуаторов с пневматическим приводом, гидравлическим запором и электронным управлением. Технология получила название Pneumatic-Hydraulic-Electric-Actuator (PHEA).

 

Полных данных пока не раскрывают, однако партнеры отметили, что технология позволяет добиться независимого и очень точного контроля над положением каждого клапана при открытии и закрытии в течение всего цикла. Такие двигатели будут компактнее, легче, производительней и что самое главное – экономичнее на 13-20%.

 

 

В Китае разработку представляли Кристиан фон Кёнигсегг, основатель и генеральный директор Koenigsegg Automotive и председатель совета директоров FreeValve, а также Урбан Карлссон, глава FreeValve.

 

«Мы верим, что уже в обозримом будущем в автомобильной индустрии состоится переход на агрегаты с бескулачковым механизмом привода клапанов, который станет еще более революционным, чем отказ от карбюраторов в пользу непосредственного впрыска топлива», – отметил фон Кенигсегг.

 

К сожалению, разработчики не указали точных сроков внедрения инновации в серийное производство. Однако глава Koenigsegg уверяет, что технологии PHEA может вдохнуть в двигатели внутреннего сгорания новую жизнь до того, как автопроизводители окончательно переведут свои авто на электрические и гибридные силовые установки.

 

Читайте также:

 

Экс-ведущие Top Gear создадут онлайн-вселенную для автолюбителей

 

Полиция остановила ваш автомобиль: Права водителя

 

Когда полиция стреляет без предупреждения

 

Стало известно, как работают body-камеры полицейских

 

Женевский вернисаж: большой обзор автосалона 2016

 

Высокоскоростные амфибии мотоциклы

 

Как угоняют автомобили

 

 

Источник: veddro.com