Как известно, с 1 января 2015 года владельцы легковых автомобилей возрастом до 5 лет с объемом двигателя свыше 3,0 л обязаны ежегодно платить транспортный налог (или «налог на роскошь») в сумме 25 тыс. грн. за каждое ТС. Такой порядок определен пунктом 81 раздела I Закона Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно налоговой реформы». При этом размер налога не зависит от стоимости автомобиля.
Теперь все может измениться. В частности, Министерство Финансов Украины инициирует новый налог на роскошь, согласно которому все автомобили не старше 5 лет и стоимостью 1 млн грн приравниваются к классу люкс. Таким образом, налоговое бремя охватит почти в 10 раз автомобилей, нежели при прежней системе налогооблажения. Согласно данным МинФина, под действие нового налога попадет 138429 автомобилей которые на сегодня стоят более 1 млн. грн., вместо 15888 машин до 5 лет с объемом двигателя свыше 3,0 л.
Впрочем, даже на сегодня часть автомобилей стоимостью более 1 млн гривен ни как нельзя назвать люксовыми. А учитывая инфляцию, из-за которой национальная валюта ежемесячно обесценивается, а стоимость автомобилей в гривневом эквиваленте постоянно растет, уже в следующем году автомобили среднего класса в налоговой службе будут значиться «люксовыми». Более того, автовладельцы снова окажутся в неравных условиях, ведь покупатель VW Passat который в хорошей комплектации стоит немногим больше 1 млн. грн будет платить одинаковый налог, как и владелец Mercedes-Benz AMG G 65 стоимостью более 8 млн. грн.
Читайте также: Депутаты хотят вывести вторичный рынок автомобилей из тени
Годовой налог в 25 тысяч гривен на авто – как уйти от оплаты?
