Чому залишати паливний бак напівпорожнім взимку небезпечно?

Залишати паливний бак напівпорожнім взимку — небезпечно. Таке застереження чув кожен автомобіліст. Але часто водії недооцінюють ризики і вважають історії про напівпорожній бак “страшилками” з минулого. А ті, хто дійсно розуміє, чому залишати паливний бак напівпорожнім взимку небезпечно, уникають багатьох проблем з машиною.

Ризик конденсації вологи: що це і як це працює?

Коли бак напівпорожній, у ньому залишається великий об’єм повітря. Під час зниження температури повітря всередині стискається, а волога, що міститься в ньому, осідає на стінках бака у вигляді крапель. Цей процес називається конденсацією.

Проблема в тому, що з часом ця волога змішується з пальним і потрапляє у паливну систему. Для силових агрегатів це може мати серйозні наслідки:

• у бензиновому двигуні вода може викликати перебої в роботі двигуна, адже вона не горить, на відміну від пального.
• в дизельному двигуні вода сприяє утворенню льоду, який може блокувати паливні трубки чи фільтри, що призведе до зупинки авто.

Волога в дизелі може почати замерзати вже за температури -7°C, якщо не використовувати зимові присадки.

Обмерзання паливної системи: основний ворог зими

Волога з бака потрапляє в паливну систему та замерзає за мінусової температури. Це може викликати:

• Забиті паливні фільтри. У льодовій пробці пальне не може вільно циркулювати, через що двигун не заводиться.
• Обмерзання паливних форсунок. Вода, що потрапила у форсунки, перетворюється на лід, ускладнюючи подачу пального.
• Ризик пошкодження паливного насоса. Насос, який працює в умовах недостатньої кількості пального, може перегрітися та вийти з ладу.

Дизельні автомобілі особливо чутливі до обмерзання, адже у дизелі за низьких температур утворюються парафіни, які додатково ускладнюють роботу системи.

Приховані небезпеки напівпорожнього бака взимку

Обмерзання паливної системи — не єдина халепа, яка може спіткати необачного власника авто. Звичка залишати в морозну погоду в баку пального “на дні” може перетворитись на:

1. Проблеми з перегріванням. У багатьох сучасних авто паливний насос охолоджується за рахунок пального. Коли пального мало, насос працює в стресових умовах, що знижує його ресурс.
2. Зменшення потужності двигуна. Якщо паливо змішане з водою, двигун може працювати нестабільно, а витрата пального зросте.
3. Корозія бака. Волога, яка утворюється всередині, сприяє появі іржі на стінках бака. З часом це може призвести до витоків і потреби заміни всього бака.

Автомобілі із напівпорожнім баком можуть витрачати до 5-10% більше пального через нерівномірну подачу пального.

Як уникнути проблем із паливним баком взимку?

1. Тримайте бак заповненим хоча б на 2/3. Менше повітря — менше конденсації. Заправляйтеся регулярно, навіть якщо бак ще не зовсім порожній.
2. Використовуйте спеціальні добавки (депресанти). Такі засоби запобігають утворенню льоду та сприяють стабільній роботі паливної системи. Особливо це актуально для дизельних авто.
3. Обирайте якісне пальне. На перевірених АЗС у зимове дизельне паливо додають компоненти, які знижують ризик парафінізації.
4. Перевіряйте паливний фільтр. Регулярна заміна фільтра допоможе уникнути проблем із забрудненням і обмерзанням системи.

Чи справді залишати бак напівпорожнім небезпечно? Так, і це не міф. Незважаючи на те, що сучасні автомобілі мають більш захищені паливні системи, ризик проблем через вологу та обмерзання залишається високим. Звичка заправлятися частіше не лише убезпечить вас від неприємностей, але й збереже ресурс вашого авто.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть