Чому в мороз не працює система старт/стоп?

Сучасні автомобілі оснащені безліччю інноваційних технологій, одна з яких — система старт/стоп. Її головне завдання — зменшити витрати пального та викиди CO₂, автоматично вимикаючи двигун під час зупинки. Але в мороз вона часто перестає працювати. Чому це відбувається? І як діяти водієві в такій ситуації? 

Як працює система старт/стоп?

Система старт/стоп — це ваш невидимий помічник у боротьбі з зайвими витратами. Зупинилися на світлофорі? Вона вимикає двигун, заощаджуючи пальне. Відпустили педаль гальма або натиснули зчеплення — двигун знову оживає. Проте взимку цей помічник іноді відмовляється працювати. І на це є свої причини.

Для правильної роботи системи потрібні:

• заряджений акумулятор,
• прогрітий двигун,
• справні датчики,
• адекватна температура за бортом.

Відсутність хоча б одного з цих елементів — і старт/стоп може сказати: “Сьогодні я відпочиваю”.

Основні причини, чому система старт/стоп не працює в мороз

1. Акумулятор “змерз”

На холоді навіть найкращий акумулятор втрачає до половини своєї потужності. Хімічні процеси всередині батареї сповільнюються, і система старт/стоп відключається, щоб уберегти вас від ситуації, коли двигун просто не запуститься.

2. Двигун ще не прогрівся

Система старт/стоп працює лише тоді, коли двигун досяг оптимальної температури. У морозному кліматі двигун прогрівається довше, ніж улітку. Якщо температура двигуна залишається низькою, система не активується.

На практиці це виглядає так: ви проїхали лише 2-3 км після старту, і двигун ще не встиг прогрітися. Система старт/стоп автоматично вимикається, щоб підтримувати робочу температуру двигуна.

3. Система “клімату” перевантажена

Взимку ми всі хочемо тепла, і це зрозуміло. Але кожен обігрів — це додаткове навантаження на електросистему авто. У таких умовах система старт/стоп блокується та  пріоритет вашому комфорту.

Якщо ви увімкнули максимальний обігрів салону, система вирішить, що комфорт пасажирів важливіший за економію пального.

4. Низька температура за бортом

Системи старт/стоп мають свій температурний ліміт. Наприклад, при -10°C або нижче вони просто не активуються, щоб не перевантажувати двигун і акумулятор.

5. Датчики замерзли чи забруднилися

Система залежить від купи датчиків, які оцінюють температуру, заряд акумулятора, швидкість тощо. У сильний мороз ці помічники можуть давати збої через обмерзання або бруд.

Що робити, якщо система старт/стоп не працює?

Якщо ви помітили, що система старт/стоп не працює, скористайтесь наступними порадами:

1. Перевірте акумулятор. Погляньте на рівень заряду за допомогою мультиметра або зверніться до СТО. Нормальна напруга — 12,4–12,7 В. Якщо акумулятор слабкий, подумайте про його підзарядку або заміну.
2. Дайте двигуну час. Не вимикайте двигун одразу після запуску. Дайте йому кілька хвилин для прогрівання. Під час руху уникайте різких розгонів, щоб двигун прогрівався рівномірно.
3. Економте електроенергію. Вимикайте обігрів сидінь і дзеркал, коли це можливо. Увімкніть обігрів салону на мінімум — так ви допоможете електросистемі впоратися із навантаженням.
4. Перевірте датчики. Регулярно перевіряйте стан датчиків і батареї на СТО. Особливо звертайте увагу на датчик температури — у зимовий час він може бути найвразливішим.
5. Слідкуйте за температурою повітря. Якщо на вулиці сильний мороз, не очікуйте, що система старт/стоп працюватиме. У такому випадку зосередьтеся на забезпеченні стабільної роботи автомобіля.

Система старт/стоп — це корисна і зручна функція, але вона не любить зими так само, як і ми. Проте з правильним підходом ви зможете уникнути будь-яких неприємностей, зберегти і комфорт, і надійність свого автомобіля. Пам’ятайте: у мороз не тільки люди, але й машини потребують особливої уваги.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть