ПРИЗНАКИ СКОРОЙ ПОЛОМКИ БЕНЗОНАСОСА

Бензонасос – это устройство, отвечающее за подачу топлива из бака автомобиля потребителю. В зависимости от технических особенностей машины, потребителем выступает инжектор или карбюратор. Бензонасосы делятся на два вида: механические и электрические. В связи с тем, что последние появились чуть позже, автомобили прошлых поколений оборудовались механическими насосами.

 

Современные машины оснащены впрыском топлива с электрическим насосом. Кроме базовой функции подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, электрический бензонасос отвечает за оптимальное давление в системе подачи топливной смеси. Благодаря созданному давлению происходит выход топлива через систему инжектора.

 

Суть работы электробензонасоса заключается в следующем. Под воздействием электрического импульса насос, используя созданное давление, подает горючее потребителю. Принцип работы механического насоса тоже довольно прост. Рабочий элемент воздействует на рычажок насоса. Последний влияет на шток и приводит в движение мембрану. Мембрана движется возвратно–поступательно и толкает топливо. Таким образом, через клапаны бензин качается насосом в карбюратор.

 

 

Как и любая часть автомобиля, бензонасос может выйти из строя или работать некорректно. У неисправного бензонасоса есть свои определенные признаки, которые на это указывают. Предлагаю разобраться, какие наиболее характерные симптомы бывают у барахлящего или неработающего бензонасоса.

 

В механическом бензонасосе неполадки зачастую возникают по причине износа уплотнителей прокладок и образования течи между частями корпуса. В результате герметичность конструкции нарушается, внутрь проникает воздух, горючее перестает попадать в карбюратор и мотор глохнет. Схожие последствия вызывает поломка клапанов и разрыв мембраны. Автомобиль при этом начинает двигаться рывками, пока подача топлива не прекратится вовсе.

 

Предлагаю не заострять внимание на механических бензонасосах, поскольку на сегодняшний день авто с таким видом насосов встречаются крайне редко.

 

Какие же признаки неисправности электрических насосов?

 

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

 

Одним из первых и основных симптомов скорого выхода их строя топливного насоса является частичная потеря мощности. При этом автомобиль перестает адекватно реагировать на работу педалью акселератора, подергивается, теряет ход и нежданно начинает замедляться. Такого рода симптомы являются явным признаком недостаточного давления топлива в рампе. Насос может при этом работать, но не развивать необходимое давление – его мощности оказывается недостаточно, особенно в режиме движения в гору и на высоких оборотах вращения коленвала.

 

 

ПОДТРАИВАНИЕ МОТОРА, ВИБРАЦИЯ ИЛИ НЕСТАБИЛЬНАЯ РАБОТА

 

В данном случае обороты начинают «плавать». Это может свидетельствовать о нарушении электрических контактов или износе компонентов самого насоса.

 

ИЗМЕНЕНИЕ ТОНАЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

 

Как правило, такой симптом наблюдается в режиме прогрева мотора. Двигатель периодически меняет тональность звучания, а после прогрева звук нормализуется. Такие признаки являются ранним сигналом предстоящей неисправности.

 

ШУМ ИЛИ ГУЛ ИЗ БЕНЗОНАСОСА

 

В особо запущенных случаях бензонасос сигнализирует о неполадках неприятными звуками – писками, скрипами или гулом. Это уже более серьезные признаки неисправности, которые могут свидетельствовать о сильном механическом износе компонентов насоса или о значительном загрязнении фильтрующей сетки. Очень часто такая неполадка возникает на автомобилях, переведенных на газ. В таких авто бензонасос работает всегда, независимо от того, какой вид топлива используется при движении – насос просто прокачивает через себя бензин и возвращает его обратно в бак.

 

 

НЕУВЕРЕННЫЙ ЗВУК

 

Самым тревожным симптомом выступает неуверенный пуск двигателя. Это крайняя стадия, требующая немедленного вмешательства специалистов. В данном случае при попытке запуска мотора приходится подолгу крутить стартером коленчатый вал, перед тем как насос накачает топливо. Автомобиль заводится плохо как на холодном, так и на горячем двигателе.

 

В целом бензонасос – устройство непривередливое в использовании. Однако для правильного и долгосрочного его функционирования необходимо придерживаться ряда правил. Важно позаботиться о попадании в насос чистого топлива. Необходимо использовать бензин с соответствующим октановым числом без посторонних веществ. Наличие лишних примесей и посторонних компонентов негативно влияют на работу устройства. Кроме того, необходимо следить за уровнем топлива в баке. Поскольку охлаждается бензонасос от того же самого бензина, который он накачивает. Если топлива мало, или насос работает вхолостую, он может перегреться и выйти из стоя. Также следует своевременно проводить замену топливного фильтра.

 

 

Как видите, нарушения в работе бензонасоса серьезно влияют на всю работу автомобиля. Незначительные неполадки довольно легко устранить собственноручно, главное, точно выявить причину. Диагностика топливной системы в сервисных центрах обойдется не дешево. Большинство современных авто с электрическим бензонасосом, оснащены устройством бортовой диагностики. При правильном использовании данной системы вы существенно снизите количество затрат. Обращайте внимание на малейшие признаки неполадок, чтобы избежать серьезных неисправностей. Удачи!

 

Читайте также: 

 

ТОНКОСТИ БУКСИРОВКИ АВТО НА ТРОСУ

 

ПОЧЕМУ ЕЗДА В НАТЯГ УБИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ

 

ЧТО ВРЕДИТ АККУМУЛЯТОРУ АВТОМОБИЛЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО?

 

НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ БЫСТРО «УБИВАЮТ» АВТОМОБИЛЬ

 

Как защититься от кодграббера и какому охранному комплексу отдать предпочтение