Состоялась премьера нового Мини Купер

На автомобильном заводе в Оксфорде состоялась премьера нового поколения хэтчбеков Мини. Эти авто интересны тем, что разработаны на базе UKL1, которая будет взята за основу новых моделей БМВ уже с 2014 года. Двигатели использовали только турбированные и с системой "старт-стоп".

 

Напомним, что прототип будущих моделей Мини уже представляли в сентябре этоо года в немецком Франкфурте.

 

Дизайн премиальных хэтчбеков Мини Купер на любителя, но не безликий. Однако первые комментарии на американских сайтах уже обвиняют британский бренд в некой китайскости. Эмоциональный и достаточно узнаваемый экстерьер, золотая середина между экономичностью и удовольствием от вождения + множество инноваций - это все предлагает предвестник серийных BMW с передним приводом.

 

Автомобиль стал на 10 см длиннее, 4,4 см шире, на 7 мм выше своего предшественника, а колесная база выросла на 2,8 мм. Если сравнить новинку с теперешним MINI Cooper, то на этот раз британцы обещают более просторный салон и комфорт на всех четырех пассажиров, а также новую конструкцию сидений, благодаря которой они регулируются в более широких пределах. Багажный отсек теперь составляет 211 литров, а спинка заднего ряда можно сложить в пропорции 60:40.
одновременно со стартом производства машин объявили и моторную линейку.

 

Новый Мини Купер будет доступен с тремя турбированными моторами серии MINI TwinPower Turbo, а именно 3-цилиндровый MINI Cooper предоставит 136 л.с., 4-цилиндровый MINI Cooper S обещает уже 192 л.с., а дизельная модификация MINI Cooper D со стартовым 3-цилиндровым дизельным агрегатом выдаст всего 116 л.с. Двигатели, в свою очередь, работают с 6-ступенчатой автоматической или механической трансмиссией и системой «старт-стоп». 

 

Мини Купер с автоматом разгоняется до первой сотни на 2,6 секунды быстрее и употребляет на 27% меньше топлива, чем предшественник. Дизельная версия стала легче и расходует 3,5–3,6 литра на 100 км. В пресс-релизе говорится, что новый Купер оснащен "одношарнирной передней подвеской на амортизационных стойках с алюминиевыми поворотными опорами и несущими балками и поперечными рычагами из высокопрочной стали", а сзади - новая многорычажка.

 

Широкие функции предлагаются уже в базовой модификации электронные помощники нового Mini Cooper с ценником около 200 000 гривен. Стартовая комплектация оборудована EDLC (электронной имитацией блокировки дифференциала) и системой динамического контроля курсовой устойчивости DSC. Топовый Мини Купер С уже сочетает в себе также и систему распределения крутящего момента Performance Control, новые амортизаторы и пружины.

Теги:

БМВ премьера хэтчбек новинки авто MINI Мини Мини Купер MINI Cooper

показать все скрыть