Відеофіксація на дорозі: законодавчі зміни

Система автоматичного фіксування порушень ПДР може зазнати змін. Як відомо, фотофіксація порушень ПДР визнана неконституційною, на підставі рішення Конституційного суду у 2010 році. Судді піддали критиці положення про відповідальність власника авто, а не водія, що скоїв порушення.

Саме цю колізію і покликаний виправити законопроект №5314 авторства Ігоря Діденка (Самопоміч), Мустафи Найєма (БПП), Антона Геращенка (Народний фронт) і Сергія Євтушка (Батьківщина).

Згідно проекту закону, адміністративну відповідальність за порушення ПДР, зафіксовану в автоматичному режимі, несе особа, фактично яка управляла транспортним засобом. Власник автомобіля притягується до адміністративної відповідальності, якщо водія встановити не вдалося або права володіння та користування передано кільком громадянам. У випадку, якщо правила порушило авто з іноземними номерами, то штраф випишуть особі, що ввезла його на територію України.

Також у законопроекті зазначено, що фотофіксація порушень ПДР не вимагає протоколу, а адміністративне стягнення накладається заочно протягом 10 днів. Порушник отримує письмове повідомлення із зазначенням номера автомобіля, дати і місця порушення, а також з обов'язковим посиланням на сайт з фото - або відеоматеріали. У разі якщо за кермом був інший водій, то власник машини може надати інформацію про нього Нацполіції і написати заяву про притягнення його до адміністративної відповідальності.

Законопроект №5314 скасовує нарахування пені у подвійному розмірі суми штрафу у разі його несплати протягом місяця. 

Депутати також пропонують врегулювати нарахування штрафних балів. Щорічно водій отримує 150 балів, якими він може «розплатитися» за порушення, не вдаючись до грошового штрафу. У проекті закону зазначено, що невибрані бали згорають в кінці року.

 

Читайте також: 

 

ЯКИМ ВЕЛИЧЕЗНИМ ШТРАФОМ КАРАТИМУТЬ ЗА НЕРОЗМИТНЕНЕ АВТО

 

Як оскаржити штраф поліції: лазівки про які мало хто знає

 

Пам'ятка для водіїв, вивчайте і знайте всі свої права і обов'язки.