Навіщо сучасним машинам "плавничок" на даху?

Подивіться на останні моделі Ауді, Ленд Ровер, Тойота ... Ззаду на даху, рівно посередині кузова, розташований невеликий "плавник". Дехто припускає, що це виключно декоративний елемент, який надає автомобілю особливого спортивного вигляду. Інші впевнені, що він служить для покращення аеродинаміки кузова. Тож яку роль “плавничок” грає насправді?

Коли з'явилися плавники на кузові?

Перші "плавники" з'явилися на чеських задньопривідних автомобілях Tatra T85 та T87 у 1930-х роках. Через розбалансування кузова на великій швидкості седан почав “гуляти” дорогою, і для його стабілізації інженери запропонували використовувати аеродинамічний кіль на даху, як у літака. Таким чином, автомобіль краще стабілізувався на швидкості понад 100 км/год. Крім того, плавник надавав дизайну машини особливість, чим приваблював покупців.

"Плавник" на кузові мав лише декоративну роль, поки BMW вперше запропонувала сховати штатну радіоантену в такий аеродинамічний елемент. Нові поплавці-антени були компактними, захищеними від дощу та снігу. Елементи стали популярні в усьому світі та отримали назву “плавник акули” (Shark Fin) завдяки характерній формі.

Чому автовиробники все ще використовують “акулячі плавники”?

Виробники використовують плавники в автомобілях різного класу, від бюджетних хетчбеків до преміальних купе. І ховають у цей елемент кузова цілий набір датчиків. "Плавничок" вловлює сигнали:

• радіо,
• супутникової навігації GPS,
• TV,
• мобільного зв'язку.

До того ж у нього можуть вбудовувати камери та радари.

Порівняно з антенами, "плавники" коротші (в середньому в 8 разів) і практичніші:

• не чіпляються за гілки та дроти,
• не заважають мийці,
• не перешкоджають в'їзду в гараж або надяганню авточохла,
• не створюють шум у поїздці,
• не впливають на аеродинаміку,
• не привертають увагу вандалів, у яких "сверблять руки", щось пошкодити в авто.

Багато автолюбителів вважають "Shark Fin" обов'язковою "фішкою" кузова авто. Тому використовують його як елемент тюнінгу, а не як функціональну деталь.

Недолік “акулячого плавника” - якість прийому сигналу в порівнянні зі звичайною телескопічною антеною. Але виробники створюють потужніші підсилювачі та покращують технологію.

Ось так декоративний "плавник" перетворився на функціональний елемент автомобіля.

Теги:

Цікаві факти

показать все скрыть