Відгук про BYD F3R Хетчбек 2008 року

Купил в 2008 году. Пробег уже 38000 км. После первого ТО., обслуживаю сам. В 2009 году в Ярославле закрылся салон, ближайший гарантийный ТО, в Москве или Иваново, это просто кидалово. После 20000 км заменил левый подшипник ступицы (поставил от тойоты королы -120 кузов) 1100рублей плюс работа 600рублей, через авто магазин покупаю расходники, топливный -350 рублей (только родной), передние тормозные 650 рублей, задние 750 руб.,подбор имеет широкий спектр производителя, масляный фильтр 260 рублей от мицубисси.В 2009 году рискнул и поехал в Крым. По трассе идет уверенно расход топлива АИ-92 6,025 на 100 км при полной загрузке на скорости до 100 км/час, обратно со скоростью 120-150 км/ч - 6,75 литров. Салон черный, машина черного цвета, в жару - кондёр не выключал, однако по городу 10-11 литров как не крути.Заменил две лампочки ближнего света, это "жопа", поэтому при обратной сборке закреплял фары на два верхних болта, т.е. без нижнего, держит надёжно и на замену теперь не более 2-х минут. Стаж у меня с 1985 года, ездил в ДВО с правым рулем на японцах, на тазах. В целом скажу отбросте стереотипы машина стоит того, подвеска живая, машина рабочая и надежная т.к. гарантию на 120000 км пробега просто не дают. Минусы: задние двери закрываются при усилии.Сразу заменил резинки на дворниках, поставил американские графитовые.Слабый металл кузова. Рекомендации: если хотите новый экономный авто без ущерба для семейного бюджета на 2-3 года рекомендую, хотите приключений берите "кота в мешке (бренд 5-7 лет)".Кто дальневосточники те знают , что "корейцы" это не машины по сравнению с "японцами", мазда это не тойота, а китайцы вообще подделка, однако это стереотипы 90-х годов, время всё меняет, а последние события в мировом автопроме говорят -"эй трезво оценивайте вещи".