Оголошення про продаж БІД Seagull в Україні
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
- Електро 0 л.
- Передній
- Автомат
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 195
- Land Rover 3 785
- MINI 1 134
- Alfa Romeo 383
- Fiat 3 653
- Chery 3 705
- Geely 2 503
- Great Wall 392
- Audi 25 242
- BMW 24 428
- Mercedes-Benz 20 254
- Opel 18 017
- Porsche 2 147
- Smart 710
- Volkswagen 46 828
- ВАЗ / Lada 39 414
- ГАЗ 6 042
- ЗАЗ 8 620
- ИЖ 1 483
- УАЗ 770
- Москвич / АЗЛК 1 144
Микромобиль, очень симпатичный, хорошо оснащенный, с классным салоном. Управлять им одно удовольствие, габариты прекрасно ощущаются, нет проблем с маневрами и парковкой.
7500 км 6 місяців... Найпростіша комплектація, проїзжає реальних 305 км літом і навіть більше якщо їхати повільно 70-80км/год , без кондиціонера, літом витрати коливались від 8 кВт на сотню до 11 кВт, в середньому 10 кВт... Зараз друга половина листопада, ще не зима, але витрати вже в районі 13,5 - 15,5 кВт на сотню... Можливо дорожча комплектація їла б менше в холодну пору за рахунок теплового насосу, там він наче є, але важчий акумулятор.... Стосовно іншого, основне що не сподобалось це низькі дверки авто, справа не в кліренсі, а саме конструкції дверок, вони йдуть аж до днища, і з високими бордюрами для пасажирів це не зручно... Не подобається що регулювання температурою і швидкістю потоку повітря здійснено на планшеті, і при русі потрібно дивитись на екран щоб попасти, а це підвищує можливість потрапляння в ДТП саме в цей момент. Також досить погано зроблений обдув вікон, щоб не запотівали доводиться досить сильно вмикати обдув і обігрів, порівнюю з Опель Астра Н. Також виникли проблеми з дисками на авто, коли захотів зробити окремий зимовий комплект коліс, виявляється розміщення супортів зроблено з виступом вище ступиці і ще й майже в притик до неї, із-за чого диски підходящі і по ЕТ і по ширині, всеодно будуть черкати супорт, із-за більшого посадкового діаметру на ступиці... А відсутність запасу кріпленні під ЦО і короткі шпильки, не дають можливості поставити навіть 3 мм проставки пластини, потрібно купувати серйозніші проставки і міняти шпильки на довші або міряти диски фактично і шукати такі ж як оригінали... Антикорозійну обробку не робив, весною допишу по результатам... Чи задоволений авто? Брав в цілях економії на пальному, поки капіталовкладення виправдовує інвестиції, коли проїду 90 тис теоретична вартість витрат на пальне зрівняється з вартістю електромобіля і почне приносити дохід... Заряджаю вдома...