Відгук про Daewoo Lanos Седан 2004 року

Свой Ланос я покупал в 2004г. новый. Тогда у нас в Донецке с ними был большой «дефицит» в автосалонах требовали 200 долл., за то, что тебе продадут машину. Меня это не устроило и я поехал в Киев и купил там без проблем еще на 100дол. дешевле (43000грн.) Причем на стоянке автосалона их было около сотни, обсмотрел все существующие цвета и выбрал серый цвет с базовой комплектацией 1,5литр. мотор. На сегодня проехал на Ланосе 43000км. ТО в среднем мне стоит около 350 грн. Масло заливаю Castrol 5W40. Бензин 95.10 000км. начал потеть сальник на штоке сцепления.20 000км. перегорела правая лампочка заднего стопа, поменял 2 грн.20 100км. перегорела левая.20 200км. снова правая. Друг случайно узнал и дал мне лампочки еще производства СССР, горят до сих пор. 25 000км при торможении на большой скорости стал бить руль. Проточил диски и биение пропало. Цена проточки 100грн.27 000км. Потекла передняя правая стойка, но еще не стучала.34 400км. Редкий глухой стук в рулевой рейке34 500км заменил передние стойки на KYB по 160грн. за шт.39 000км. лопнула задняя правая пружина цена 130грн.На сегодня есть такие проблемы: 1-Биение при торможении тихо но возвращается.2- Рулевое клацает при вращении руля на месте т.е. под нагрузкой.3- Потеет сальник на распредвале.4- Стучат супорта.5-Кудато медленно, но уверенно уходит тосол. Сейчас на «min» еще не добавлял.Ни как не могу привыкнуть к жесткости машины, это сильно раздражает. Мягкая становиться, когда идет дождь, почему не знаю. Еще немного лучше, когда обуваю зимнюю резину. Зима 2005 была очень холодная до (–30грд.) но Ланос без проблем заводился за что ему огромное спасибо. Наверное, машина все-таки хорошая видь я с ней забыл и редко вспоминаю слово СТО. За ту цену, за которую покупал я считаю что машина на все 100% себя оправдала.