Відгук про Daewoo Matiz Хетчбек 2007 року

Daewoo Matiz 2007 року
Відгук про Daewoo Matiz Хетчбек 2007 року
1 січня 1970
Автор: Shuriksandr
Знайдено на auto.ru
3.6
Брал новый матиз в 2007 году в феврале, плотно пользовался до декабря 2010, потом машина почти год простояла и была продана в декабре 2011 за ненадобностью. Сразу сделал антикор и поставил колёса зимние побольше. С салонной гарантией попрощался, после того как за первое ТО пять косарей попросили))) Масла и колодки менял сам, всё настолько просто, что и девочка справится. Ездил много, за день накатывал до 120 км, машину убивал как мог, трамвайные рельсы и раздолбаный асфальт на даче пролетал изредка касаясь колесами земли, на кольце выжимал из двигателя всё что можно. Через год решил помыть двигатель, а генератор ничем не замотал, лень было. После мойки ничего не продул и не просушил. На следующий день естественно пропала зарядка и, как позже выяснилось, накрылся вентилятор охлаждения. Т.к. сильно на дачу торопился, доехал на аккумуляторе до ближайшего сервиса ДЭУ и махнул генератор на новый. На выезде на Мурманку встрял в небольшую пробку и как раз узнал про неработающий вентилятор охлаждения. На улице было прохладно, возвращаться не стал, не торопясь доехал до дачи. По приезду снял вентилятор, он кстати не разборный и не ремонтируемый, точнее разобрать то можно с помощью болгарки, но обратно собрать не получится. Позвонил узнать сколько стоит новый, сказали около трёх т.р. и ждать неделю. Плюнул, достал из закромов гаража вентилятор от Москвича2141, который, после небольшой доработки кожуха болгаркой, встал как родной, переобжал клеммы и всё, больше о нём не вспоминал, так с ним и продал, и охлаждал он кстати гораздо эффективнее родного. Больше проблем по электрике не было, лампочки не в счёт. Теперь по механическим поломкам: 1- после полётов по кольцу, в подарок от фур остались сколы на капоте и две трещины на лобовухе, обзору не мешали, поэтому стекло не менял. 2- Как то раз зимой, после покупки, поймал на трассе какую то железяку и пробил заднюю банку глушителя, менять не стал, дырку заварил. 3- Самый большой и неприятный гемор за всё время владения машиной. Ехал утром на работу в середине ноября. Поворачивал в левом ряду в общем потоке со Шлиссельбургского проспекта на пр. Обуховской Обороны. На перекрёстке освещение не работало. Снега нет, темно, дождь. Первый стартанул Камаз и зацепил разделительную полосу выбив колесом из неё гранитный поребрик , а следующие за ним пять легковых машин, и я в их числе, по очереди проскакали по нехилому куску гранита левыми колёсами. Не знаю как у других, у меня были в хлам расквашены оба левых колеса, и немного ушла назад передняя левая стойка. Времени возиться не было, диски и резину купил в ближайшем магазине, стойку поставил на место парой ударов кувалдой, одолженной в шиномонтажке. Хотел заехать в сервис, но до продажи время на это так и не выкроил. Всё, больше с машиной, несмотря на жесткие(если не сказать хуже)условия эксплуатации, ничего не происходило и ничего не ломалось. Расход топлива не считал, всё зависит от стиля вождения, но, на заправки не часто заезжал. В любой мороз заводился с полуоборота. Основные расходы за четыре года откровенно раздолбайского отношения к автомобилю составили: Генератор с заменой на СТО ДЭУ- 10тыс.р. Два диска с резиной+шиномонтаж-10тыс.р. Колодки по кругу -1тыс.р. Замены масла за всё время- 5500р. Налоги за всё время-5тыс.р. Итого за четыре года и пробег почти 140 тыс.км.: 31500р. не считая бензина, омывайки и моек автомобиля. Машину продал знакомому за 100тыс.р.,он брал её для жены. Продал честно, без ремонтов, моек, полировок и т.д. Всё рассказал и показал. Отдал оба комплекта резины. Его вложения после покупки составили : Замена передних стоек с требухой - 12тыс.р Замена лобовухи- 3тыс.р Покраска капота и бампера (от сколов) – 5тыс.р. Замена задней банки глушителя -2тыс.р Полировка кузова и фар -2тыс.р Итого: 24тыс.р. Машина до сих пор у него, а я сейчас жалею что продал, т.к. моя жена сейчас в декрете и ей нужен какой-нибудь поджопник чтобы с ребенком в поликлинику и на всякие развивашки в пределах района ездить, т.к. автобуса хер дождёшься, да и не во всякий автобус с коляской зайдёшь. В общем, в ближайшее время буду снова покупать матиз.11 февраля 2014Нашел фотку...Эх, всё таки не надо было продавать...
Останні знайдені оголошення Daewoo Matiz 2007
Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 121 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.06.2025
3 300 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 121 тис. км
  • Лохвиця
Бежевий Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 84 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
2 700 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 84 тис. км
  • Одеса
Червоний Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 149 тис. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
3 300 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 149 тис. км
  • Хорол
Бежевий Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 73 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
2 900 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 73 тис. км
  • Хорол
Бежевий Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 72 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.06.2025
2 900 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 72 тис. км
  • Хорол
Синій Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 180 тис. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.06.2025
2 400 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 180 тис. км
  • Одеса
Зелений Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 107 тис. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.06.2025
2 400 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 107 тис. км
  • Краматорськ
Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 0 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
2 200 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 0 тис. км
  • Ужгород
Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 115 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
2 000 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 115 тис. км
  • Новомосковськ
Деу Матіз, об'ємом двигуна 0.8 л та пробігом 109 тис. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
2 700 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 109 тис. км
  • Тернопіль
Всі відгуки про Daewoo Matiz 2007 (342 відгука)
3.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
27.01.2024
4.2

Треба розглядати авто у розрізі його цінового сегменту. Якщо узагальнити - воно варто своїх грошей....

Дивитися весь відгук
14.01.2022
4.2

Прекрасный автомобиль для человека, который хочет научиться ездить. Маленький, манёвренный, легко въ...

Дивитися весь відгук
16.11.2021
4.6

Машина юркая,удобная для города. Вполне хватает скорости по городу и на трассе может бежать 120. Рас...

Дивитися весь відгук
16.03.2021
3.8

За такі гроші для авто з цілями поїздок з точки А в точку Б нема аналогів! Економний, просторий, ман...

Дивитися весь відгук
20.10.2020
4.2

Непоганий автомобіль на кожен день для міста маневровий, ресурс мотора 200-250 тис.км, ходова частин...

Дивитися весь відгук
01.10.2020
4.2

Хорошая машина для начинающих водителей. Экономичная в обслуживании. Все детали стоят адекватных ден...

Дивитися весь відгук
15.07.2020
4.6

Машинкой, честно говоря очень доволен! Для города самое то! Несмотря на внешний казалось бы размер.....

Дивитися весь відгук
29.06.2020
3.4

Нормальный авто , за свои деньги. Из точки, а в точку б довозит без проблем. за три года особых наре...

Дивитися весь відгук
25.06.2020
3.6

Отличный вариант для начинающих водителей. Оправдывает ожидания за эти деньги на все сто процентов. ...

Дивитися весь відгук
10.12.2019
3.6

Маневренный, маленький расход топлива. Большой багажник при сложеных сидениях

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Daewoo
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Daewoo Matiz
Daewoo Matiz