Відгук про Daewoo Matiz Хетчбек 2011 року

Была куплена у дилера б/у в 2013 г. Состояние идеальное. Сразу после покупки, заехал в сервис на диагностику... их ответ могли бы и не приезжать, приезжайте года через 2 (в смысле все в идеальном состоянии). Установил центральный замок на все двери, поменял масла: двигатель (масло Мотюль), КПП (Равенол), объемы не большие, так что позволить дорогое масло вполне себе оправданно, фильтра и поменял перегоревшую до меня лампочку. За время владения не ломалось ни чего. Зимой заводиться супер и ни разу не возникала мысль о том, что она может не завестись. Это надежно. Матиз масло не ест. Ведет себя надежно на дороге и почему то думается что матиз не подведет никогда. По поводу расхода топлива - честно не считал. Как правило 900 - 1200 рублей в месяц вполне хватает для почти ежедневных, недалеких поездок по г. Москве. Матиз обожаю, уважаю за надежность. Все в ней хорошо и когда сажусь за руль настроение всегда позитивное. По поводу коррозии пока думать рано. Присутствуют мельчайшие очаги коррозии, но после мойки и полировки их уже нет. Да ухаживать за кузовом нужно, но если покататься на 2 - 3 года, то в общем то продать успеете в идеальном состоянии без каких либо ржавчин. Машину рекомендую как надежную! До матиза была Ваз 2110. Машины разные. На матизе выезжаешь на выходных на природу, а в "десятке" самое время починить реле, поменять предохранители перегоревшие, поменять перегоревшую лампочку, бензонасос, генератор....17 июня 2014Прошло 8 месяцевПрошло 8 месяцев эксплуатации матиза. Первая поломка моторчик бензонасоса. Поставил от Бош за 1655 рублей. Далее "тюнинг": Чехлы экокожа с перфорацией - 4500. Свечи денсо иридиум повер - 1100 Спортивные колодки ФЕРОДО Премиум вперед и назад (с усиленными тормозными цилиндрами TRW) Бортовой компьютер совместно с передними и задними парктронниками - 8500. Тонировка - 1600 Шумоизоляция 12 000 + 3 000 (планирую потратить еще, нужно доработать ее). Делал сам в сервисе от 24 000 и выше. Планирую, месяца через 3, заменить родные стойки амортизаторов на стойки Каяба Эксель Г - 7 000. На вопрос зачем в матиз покупать дорогие свечи, лить масло Мотюль, парктронники, и шумоизоляция? Отвечаю! В совокупности бюджетная иномарка матиз дает ощущение дорогой машины, с минимальным расходом топлива и практически без вложений на ремонт. По ощущениям, ни какой другой машины больше не нужно. Динамики в общем то хватает, после шумоизоляции скорость чувствоваться перестает вовсе. 80 км в час совсем не скорость и в салоне тишина, тоже самое на 110 км в час. На трассе не сдувает точно, проверено на дальних поездках. Расход топлива радует. По городу от силы 7 литров получается, спасибо маслу Мотюль и иридиевым свечам. На трассе расход в совокупности получается 4, 8 - 5 литров. Хотите верьте, хотите нет. Бортовой компьютер расход показывает большим чем есть на самом деле, видимо настроен протокол на 4 цилиндра, а у меня их всего 3 (но это всего лишь догадки). Матизы у которых расход топлива от 10 литров - это неумелое вождение, несвоевременное ТО, неправильно подобранное масло в двигателе, КПП и возможно предсмертное состояние двигателя.