Відгук про Daihatsu Terios Позашляховик / Кросовер року

Снова здрасте! Мой первый отзыв за 2007 год и сам я из Киева, а не из Донецка. На спидометре 140000 км. Поделюсь результатами эксплуатации. Общая експлуатация удовлетворительная, за исключением некоторых ньюансов. Спустя 10000 км послал далеко гарантийный ремонт- кормить дармоедов нет необходимости. За замену масла берут в три дорога, а реально с фильтрами обходится в 400-450грн. Где-то через 50000км заскрипела задняя дверь, регулировке не поддается. Видать сели уплотнители. Уплотнители просели и на всех остальных дверях. При езде по пыльной грунтовке в салоне дышать нечем, если не включать вентилятор. Через 100000км возникла потребность замены втулок стабилизаторов и стоек стабилизаторов. Запчастей в свободной продаже нет! Заказывал через сайт ПатМАСТЕР (есть и несколько других), реально привозят через 1-1, 5 мес., хотя обещают 14 дней. Цены в три и более раза ниже, чем у официалов, в два раза ниже, чем на разборке. Запчасти оригинальные, так что заказывайте заранее!! Через 120000км.влетел с клапанами (машина на газу). Сам лох, не знал, что регулировка клапанов механическая, нужно регулировать хотя бы раз в 50000.Ремонт с работой обошелся в 5000грн. Клапана собирали по всему миру (США, Арабские Эмираты) ждал 2 месяца. Пришлось даже 2шт купить в официалов в тридорога. После ремонта постоянно горит "ЧЕК ИН" при езде на газе. Через 130000км загудел правый подшипник полуоси. Опять таки запчастей нет. Купил с предыдущей модели Териоса, оказалось не то. По размерам подходит, но на нем нет магнитной ленты для АБС, поэтому горит лампочка датчика АБС. Заказал оригинал за 540 грн/шт. Чувствую, левый тоже на подходе. Заметил подтекание масла с коробки-автомата. Снизу есть отверствие, оттуда капает. Нужно ехать на сервис. Вот пока все, может кому пригодится мой отзыв - предупрежден, значит вооружен. Удачи в эксплуатации! Решайте сами, считаю, что этих денег он не стоит.