Відгук про Great Wall Hover SUV / Кросовер року

Вот уже и заканчивается 26 тысяча. Машина ведет себя хорошо. Но всеже есть некие неприятные моменты. Сейчас на улице слякость и часто приходится мыть фары (можно сказать, что каждый день) и от этой процедуры поцарапалось и помутнело стекло. Я так понимаю что оно не стеклянное, а из пластика. Полазил по инету и оказавается эта проблема не только Ховера а всех машин с подобной оптикой. Данную проблему лечат разными полиролями, по весне сделаю и отпишусь, что получилось. Также хромированные детали очень капризные, машину мою раз в неделю с воском и обработкой защитной пастой хромированных деталей, а когда закрутишся и помыться не успеешь то наверное от соли на всем хроме появляются точки ржи. Но после мойки все проподает. Так что получается - машина любит мыться и не реже раза в неделю. Кстати летом такой проблемы нет. Еще в месте крепления элементов подьема задней двери также ржа которая отмывается. Интересный момент на тему ржи у меня на крыле один скол краски, который появился осенью, до металла не дошел, наверное от какого то камня, ездил так примерно месяц пока не купил краски с кисточкой, естественно закрасил, и по сей день все держиться и ржа не пробивает. Так же за две недели поменял все лампочки, менял естественно парами. Началось все с габаритов фар, потом противотуманки, задние габариты и лампы ближнего света фар. Езжу всегда с ближнем светом наверное поэтому ламп хватило на год. Лампы меняются просто например: фары проще снять там три болта две заглушки. Все подрукой и меняется быстро, задние фонари так же выкручиваем и меняем лампочки, посмотрел другие лампы поворота, заднего света с ними все впорядки чистые стекла прозрачные (не темные как на стопе), а вот с противотуманками все сложнее если самому неохото возится под бампером то в сервис там за 500 руб снимут на подьемнике передние калеса, подкрылки и родные подкрылки тоже надо снять, времени около часа отнимает данная процедура. Вот пожалуй пока и все, удачи всем.