Відгук про Infiniti G Седан 2008 року

Не буду размусоливать, о том какая прекрасная машина и как я ее любил, да владел ей 4 месяца, и за это время достаточно не плохо узнал о ней. пробег у меня был 120 машина была свежая очень. Для людей, кому нужна статусная машина, за небольшие деньги при покупке, а дальше все зависит от уровня достатка. Любая машина требует внимания и эта не исключение. Эта машина не для гонок, в стоке она плохо тормозит, происходит перегрев тормозов из за чего их ведёт, появляется запах очень быстро. Решается эта проблема заменой на систему от Fx 50, что стоит денег соответственно, примерно 50-80 в зависимости от места и бу – новых запчастей. Не дёшево, вроде как гоняешь не часто, из за камер и расхода, а иногда припирает и можешь прилететь родная система, так у меня и было, чуть не уследил, задние тормоза поменял с дисками. Следующий нюанс это конечно великий vq35 который супер надежный и кучу премий получал, и тут откуда не возьмись проблема с прокладками из картона и проворачиваением вкладышей, много раз слышал об этом, обычно после 200 т. случается, но исключения тоже бывают, это конечно можно устранить — 35 т.р Коробка, говорят супер надежная, бла бла, опять же случаи были и она ложилась, главное частичную замену делать каждые 30 тысяч, если сделать полную на пробеге 100+ коробке хана (конечно не 100 процентов, лучше не рисковать. Бывает в аварийный режим встает по не понятной причине, лечиться перезапуском, говорят, не страшно, пинается с 1-2 это нормально, греть ее желательно. Про то, что эта машина не гонка, если 17 радиус стоит она болтается особо не порезвишься, на лете ещё куда ни шло, есть смысл 18-19 ставить, для управляемости. Катализаторы вечная история, вырезают их на 150 может позже, у меня они были, обшивка сгнила, дребезжала, не страшно но звук такой не очень. Ещё прошить ее надо после этого. На счёт тюнинга, такое мнение. Хотел сам что нибудь сделать, выхлоп, колеса, антихром (все бесполезно) все равно продашь по той же цене а то и дешевле Радиатор чистить надо, это все знают, двигатель перегревается, может лечь, летом при нагрузках Подвеска очень дорогая, но крепкая, рычаг к примеру новый 40 В итоге, машина влюбляет в себя, у неё есть душа, она не безликая, это важно, но она в каком то смысле бесполезная, потому что гонять на ней не очень, а медленно передвигаться можно и на меньшем объеме не платя налог. Да всегда есть возможность притопить в какой-то экстренной ситуации всего лишь за 50 т в год)