Оголошення про продаж Інфініті Q60 в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Інфініті Q60 Автомат 2.0 л.
- Інфініті Q60 Автомат 3.0 л.
- Інфініті Q60 Автомат 30.0 л.
- Інфініті Q60 Автомат 3.5 л.
- Інфініті Q60 Автомат 3.7 л.
- Інфініті Q60 Автомат 2.5 л.
- Інфініті Q60 Варіатор 3.5 л.
- Інфініті Q60 Типтронік 3.0 л.
- Інфініті Q60 Не вказана 2.0 л.
- Інфініті Q60 Не вказана 3.0 л.
- Інфініті Q60 Не вказана 3.7 л.
- Інфініті Q60 в Вінниці
- Інфініті Q60 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Інфініті Q60 в Івано-Франківську
- Інфініті Q60 в Києві
- Інфініті Q60 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Інфініті Q60 в Луцьку
- Інфініті Q60 в Львові
- Інфініті Q60 в Одесі
- Інфініті Q60 в Полтаві
- Інфініті Q60 в Тернополі
- Інфініті Q60 в Хмельницькому
- Інфініті Q60 в Черкасах
- Інфініті Q60 в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 515
- Land Rover 4 113
- MINI 1 374
- Alfa Romeo 422
- Fiat 4 771
- Chery 3 899
- Geely 3 110
- Great Wall 404
- Audi 29 648
- BMW 28 196
- Mercedes-Benz 24 044
- Opel 21 080
- Porsche 2 277
- Smart 838
- Volkswagen 55 054
- ВАЗ / Lada 38 248
- ГАЗ 4 131
- ЗАЗ 8 884
- ИЖ 1 964
- УАЗ 858
- Москвич / АЗЛК 1 020
- Lada 18
Infiniti Q60 2022 конкурує у сегменті дводверних спортивних купе. І тут дизайн має важливе значення. Що хорошого в 2-дверному купе, якщо його зовнішній вигляд не змушує вас обернутися? Однак лише дизайну недостатньо. Другий інгредієнт у реце...
Читати як ми тестували Інфініті Q60Первые как увидел обзор данного автомобиля на американских форумах, то сразу в него влюбился. В топовом красном цвете кузове купэ машинка просто восхитительна. Приобрел ее недавно, в середине 2017 года. Салон, как и водится у Инфинити, выверенный, продуманный и при этом очень качественный и красивый. Управляемость великолепная, что в принципе для такого класса авто не удивительно. Было бы наоборот странно, если было бы как то иначе. Стоит отметить, что катки большие и низкий профиль делают вождение таким автомобилем немного нервным. По хорошей трассе наваливаешь в удовольствие, а вот если сьезжаешь, на так сказать, народную русскую "тропу" с ямами в асфальте, то задняя точка сразу жим жим. Один раз в ямищу залетел, думал сразу либо грыжа либо диск пробил, но нет, все целое. Наверное сказалось японское качество. Безопасность на высоте, системы подхватывают авто когда нужно, да и подушек напичкано вдоволь. Пробел по технической части пока не замечано, да и от японца впринципе поломок не ждёшь. Двигатель 3.0, у меня средний расход в районе 10 литров, если тапку особо не давить. В целом получаю от данного авто ни с чем не сравнимое удовольствие.
Всего три дня за рулем этого авто , это бомба ! Управление, динамика , салон , кузов - все супер. Дорогу держит идеально. Сиденья удобные , головой в потолок не упираюсь при росте 183 , есть ощущение , что сидишь высоковато , зато обзор отличный. Ну да , экраны тормозные , жестковата , но удовольствие от вождения получаешь огромное. Музыка, кстати , не очень качественная. Так себе звук. Через неделю привык к музыке , ниче , сойдет, колею не особо чувствуешь , нормально едет. Руль без вала , типа джойстика , никакой разницы с обычным рулем. Все тоже самое и неровности дороги тоже чувствуются, никуда он сам не поворачивет, как писали в отзывах. Интересно работает система контроля дистанции до впередиидущего автомобиля . Педаль газа встает колом и не нажимается, хотя нужно при обгоне . Надо отключить . А жестковата машина из за низкопрфильной резины , видимо , но уже привык и нормально кажется. Добавления от 25.01.2019. Зимняя эксплуатация. Поставил зимнюю резину повыше , заменив диски , машина стала заметно мягче , на управляемость не повлияло , но я не дрифтер и не гонщик , хотя люблю иногда зажечь. С удовольствием каждый день управляю этим авто , приятно видеть каждый раз . Нравится дизайн и салона и кузова . Ни сколько не разочаровался. Приятно каждый раз нажать на газ и вырваться из потока без рывков , мягко и уверенно. Дорогу держит отлично , понял как ей управлять . По зимней дороге с ледком спокойно еду , ровно , не беспокоясь о заносах . Отключаю периодически esp и наслаждаюсь чистой управляемостью , но даже с включеной стабилизацией ездить приятно , она не часто корректирует занос и траекторию , вмешивается довольно мягко и корректно. Заменил два штатных экрана на один большой тесласкрин. Теперь все отлично с навигацией , музыкой, интернетом и т.д. Не совсем устраивает работа климат контроля . То ногам жарко , то стекло запотевает. Приходится иногда корректировать вручную. Автообогрев руля и сидений тоже не очень корректно работает. Неудобно доставать ремень , он очень далеко сзади, пришлось воткнуть заглушки и не пристёгиваться. Нехватает вылета руля , хотелось бы немного еще выдвинуть ( рост 183) . Очень радует клиренс , не было пока проблем , учитывая , что живу не в Москве. Проезды во дворах плоховато чистят. Думал будет чертить постоянно днищем , но отлично все , видимо есть кто то гораздо ниже. В общем машина радует и доставляет удовольствие, надеюсь и по надежности не подведет , учитывая , что мотор не мерседес). Пробег пока 25000.